10月24日晨，北京地鐵10號線(xiàn)再現故障，部分列車(chē)晚點(diǎn)，部分站點(diǎn)限流，導致旅客滯留。圖片來(lái)源：杜漣猗/中國日報亞洲新聞圖片網(wǎng)

【建議】分時(shí)段計費分流乘客

上述專(zhuān)家建議，北京地鐵首先要做好行車(chē)組織規劃，提高運能。另外，他還以倫敦地鐵為例，認為分時(shí)、分段計費或可合理引導客流。

“首先要引導、平衡客流?！彼J為，地鐵分時(shí)段計費可實(shí)現高峰客流的分流出行，“偶發(fā)性的、旅游的乘客就可能選擇比較便宜的時(shí)段乘車(chē)?！?/p>

另外，北京地鐵定價(jià)也過(guò)于便宜，“這可能導致部分人群在地鐵內滯留，或放棄選擇地面交通工具?！彼榻B，乘坐倫敦地鐵平均花費為5英鎊，“比北京地鐵價(jià)格高20至25倍?！?/p>

但若倫敦地鐵出現故障，會(huì )在地面設置擺渡車(chē)，將乘客運至目的地，“我們就是因為太便宜了，所以不完成與乘客間的契約，也不當回事?！彼f(shuō)。