裝甲車(chē)駕駛員董彪在休息點(diǎn)檢查車(chē)輛情況。新華軍事記者季拓 攝

按照保養要求，啟動(dòng)之前，必須檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)漏油。每次，董彪都會(huì )一頭鉆進(jìn)動(dòng)力艙，將密密麻麻的管道和周遭清理得一塵不染。油管和車(chē)體相接處，肉眼能看到，手卻無(wú)法觸及的地方，他就拿用啟子，裹著(zhù)抹包，將臟垢，一點(diǎn)點(diǎn)給撥出來(lái)。

給輪胎打黃油，是裝甲車(chē)保養最苦的活，僅一個(gè)車(chē)輪就有48個(gè)黃油點(diǎn)。最麻煩的是，給傳動(dòng)軸打黃油。傳動(dòng)軸轉的角度不對，就打不進(jìn)去。只能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，稍微一點(diǎn)點(diǎn)調整傳動(dòng)軸的角度。每打一個(gè)部位，就得轉一下傳動(dòng)軸。整車(chē)300個(gè)黃油點(diǎn)全部打完，至少一整天時(shí)間。

“車(chē)輛性能，決定一車(chē)戰友生命的安全，我絕不能有一絲馬虎?！倍胝f(shuō)，“一旦發(fā)現車(chē)有問(wèn)題，就堅決不能過(guò)夜。哪怕問(wèn)題再微小，都要做到零故障出行。