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大國工匠劉波:我是“中國速度”的守護者 ( 1/ 9 )

支持← →鍵翻頁(yè)發(fā)布時(shí)間: 2016-07-21 | 來(lái)源: 中國網(wǎng) | 作者: 張若夢(mèng) | 責任編輯: 鄭亮

完成了一次運輸旅客的任務(wù)后,動(dòng)車(chē)組要去哪里?在濟南鐵路局青島動(dòng)車(chē)段,動(dòng)車(chē)們要去找機械師劉波和他的同事們“報到”。經(jīng)過(guò)他們的精心檢修和保養,動(dòng)車(chē)組才會(huì )以嶄新的面貌再次出發(fā)。

調度室內,劉波和同事交流應急故障處理經(jīng)驗。 中國網(wǎng)記者 張若夢(mèng) 攝

十年前,中國引進(jìn)第一批動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運營(yíng),當年只有職高學(xué)歷的劉波苦學(xué)三年,把所有休息時(shí)間全泡在了車(chē)上,直到把動(dòng)車(chē)組的上萬(wàn)個(gè)零件、幾百條電路鉆研透徹。如今,這股對掌握新知識的強烈愿望依然未削減。比如,中國在運營(yíng)動(dòng)車(chē)組有十多個(gè)種類(lèi),劉波只接觸過(guò)八個(gè),他一直很想把中國現在在線(xiàn)上的動(dòng)車(chē)組全摸一遍?!耙粋€(gè)是自學(xué),另一個(gè)是抓住外出學(xué)習機會(huì ),多跟領(lǐng)隊爭取吧?!?/span>

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