2014年4月10日，戴明盟駕駛100號殲-15艦載戰斗機在遼寧艦上阻攔著(zhù)艦。鐘魁潤 攝
挺立潮頭的執行人
上艦只是邁出了第一步。
殲－15之所以稱(chēng)為“飛鯊”，就在于其具備全空域和全海域作戰能力。作為首位“馴鯊人”，戴明盟自覺(jué)開(kāi)啟了成批培養艦載機飛行員的艱難探索。
成立飛行教員組、制訂方案、編寫(xiě)大綱、整理教材、講授理論、模擬器帶飛……他不僅要當好刀尖上的舞者，更要當好刀尖上的領(lǐng)舞者;他不僅要做王牌飛行員，還要帶出一個(gè)王牌飛行員隊伍。
戴明盟的工作常態(tài)是這樣的：
白天，除了上天試飛，還要給新飛行員講課，進(jìn)行模擬器帶飛;晚上，他對新飛行員的每一個(gè)動(dòng)作進(jìn)行講評，一個(gè)細節要反復摳上幾十遍。
夜以繼日，周而復始。
戴明盟常常感到時(shí)間不夠用。作為“過(guò)來(lái)人”，他更明白航母艦載機飛行員培養刻不容緩。
在一次圍繞艦載機新飛行員訓練方法的討論中，深思熟慮后，戴明盟提出一個(gè)非常大膽的想法，想法一旦實(shí)現，可以節省培養時(shí)間。但當時(shí)殲－15還在試飛驗證階段，有人說(shuō)這樣做太危險了。
“我是試飛員，技術(shù)上的風(fēng)險我來(lái)解決!”戴明盟堅定如山。
經(jīng)過(guò)大量的驗證，戴明盟的提議被采納。新飛行員培養周期被縮短。
2014年，戴明盟全程參與指導新飛行員飛行訓練各階段，成功實(shí)現了首批艦載戰斗機飛行員培訓工作“探索、實(shí)踐、突破”的三級跳，完成了由試飛模式向訓練模式新突破。
目前，在戴明盟的帶領(lǐng)下，部隊已初步總結出一套先進(jìn)的飛行訓練理念、一套科學(xué)的上艦培訓模式、一套高效的綜合保障機制，宣示著(zhù)中國海軍一條艦載機飛行員的“生產(chǎn)線(xiàn)”已初步生成。
這還不是終點(diǎn)，模式還需要不斷更新、效率還需要不斷提高。
戴明盟說(shuō)：“這支部隊要打造成擁有全新理念、作戰方式、訓練方式、部隊面貌，完全不同于以往的航空兵部隊。在我們這一代人，這支部隊會(huì )干到什么程度都需要我們不斷去摸索?！?/p>
工作之外的戴明盟愛(ài)打籃球和健身。他說(shuō)：“我的飛行時(shí)間已經(jīng)不多了，把身體素質(zhì)鍛煉好，才能盡可能延長(cháng)自己的工作狀態(tài)?！?新華網(wǎng) 記者 王婷、吳登峰)
