戴明盟駕駛100號殲-15艦載機從遼寧艦上滑躍起飛。鐘魁潤攝
9月3日舉行的勝利日大閱兵中，萬(wàn)眾矚目之下，海軍艦載機梯隊的殲－15艦載戰斗機組成楔形編隊，穩穩掠過(guò)天安門(mén)上空。
“零米零秒零誤差”，這個(gè)中國航母作戰力量的代表，首次接受檢閱表現堪稱(chēng)完美。
擔任梯隊長(cháng)機的是海軍某艦載航空兵部隊部隊長(cháng)戴明盟。他帶出的是唯一在練、演、閱中連續6次取得5分的空中梯隊。
他是馴服“飛鯊”第一人。
醉心于突破的人
駕駛艦載機著(zhù)艦，好比在高度晃動(dòng)中玩穿針引線(xiàn)的細活。某大國剛剛發(fā)展航母時(shí)，平均每?jì)商焖?架飛機，犧牲了1000多名飛行員。
那年，中國海軍艦載航空兵從零起步，選拔艦載機試飛員。從事飛行15年、飛過(guò)15種機型，多次成功處置飛行險情的戴明盟被“盯”上了。
“我去!”戴明盟沒(méi)有絲毫猶豫——
設計、驗證、定型、上艦……從此，戴明盟的生死與綽號為“飛鯊”的殲－15緊緊聯(lián)系在一起。
與其他戰斗機不同，“飛鯊”的尾部多了一道著(zhù)艦尾鉤?！帮w鯊”難以馴服，就在于它的艦基定點(diǎn)短距著(zhù)陸。
從空中看去，偌大的航母只有郵票大小，船和飛機都在高速運行，找準跑道已經(jīng)很難，讓尾鉤掛住鋼索定點(diǎn)降落更難，拖拽飛機在不到100米的距離內停下難上加難。
四道阻攔索掛不住，馬上就要復飛，一旦減速，飛機就會(huì )墜入大海。
掛索瞬間，飛行員身體內血液上涌，眼前會(huì )出現“紅視”現象，巨大的載荷對飛行員頸椎等部位損傷明顯……
看上去是精湛的技術(shù)活，實(shí)際上更是超越身體和心理極限的挑戰。
戴明盟正是一個(gè)喜歡突破的人。他在完成超負荷、大密度、高難度科研試飛400多架次，繞艦飛行等數千架次，寫(xiě)下30萬(wàn)字操縱殲－15和學(xué)習航母著(zhù)艦設備運行原理體會(huì )后，厚積而薄發(fā)的日子終于來(lái)臨。
2012年11月23日9時(shí)許，戴明盟駕駛殲－15輕盈地掠過(guò)遼寧艦上空。在完成對著(zhù)艦環(huán)境的判斷后，他偏轉航向加入著(zhù)航線(xiàn)，對準跑道、放下尾鉤、降低高度、調整姿態(tài)，平穩飛向遼寧艦的懷抱。
9時(shí)8分，殲－15呼嘯而落直逼甲板，尾鉤精準掛住第二道阻攔索，滑行一小段距離，停住。
一道嶄新的著(zhù)陸胎痕刻在遼寧艦飛行甲板上。
12時(shí)22分，戴明盟再次進(jìn)入座艙，成功起飛。
殲－15艦載戰斗機首次在航母上實(shí)現阻攔著(zhù)艦和滑躍起飛，我國實(shí)現了海軍戰斗機從“岸基”到“艦基”的突破。
戴明盟和戰友們創(chuàng )造了試飛著(zhù)艦戰機“零墜毀”和人員“零傷亡”的奇跡?！帮w行還是很有意思的，不停的突破會(huì )給人產(chǎn)生一種滿(mǎn)足感?！彼f(shuō)。
