“所有想去德國的難民，都不惜代價(jià)避免在歐洲其他國家被注冊”
4輛警用摩托車(chē)突然出現在一家靠近希臘首都雅典市中心的咖啡館跟前?！熬療糸W爍，氣氛驟然變得緊張?！备籼炀鸵x開(kāi)雅典的羅素，正坐在咖啡館門(mén)口喝茶，他警覺(jué)地觀(guān)察著(zhù)事情的進(jìn)展。
“我坐在原處靜靜地看著(zhù)，心想這些警察多半是要檢查每個(gè)人的證件?！绷_素的推斷非常合理，他知道這些警察絕非無(wú)緣無(wú)故地找上門(mén)來(lái)。
這間名為奧巴沙（Albasha）的咖啡館，是由敘利亞人所開(kāi)，似乎是在雅典的敘利亞人的“大本營(yíng)”。想要探訪(fǎng)一下當地敘利亞社區的想法的羅素，被告知應該到來(lái)這里看看。 “那里擠滿(mǎn)了敘利亞人，他們喝著(zhù)茶、抽著(zhù)水煙。我是這里唯一的非敘利亞人，但大家都對我這個(gè)陌生人非常友好?！?/p>
羅素很快發(fā)現，這個(gè)咖啡館似乎還是那些剛來(lái)到雅典的“新難民”的第一站?！敖?jīng)由科斯島（Kos island）輾轉來(lái)到雅典的敘利亞人，源源不斷地來(lái)這里‘報到’，仿佛這里就是他們的目的地，只要來(lái)到這里，他們就可以找到睡覺(jué)的地方?！?/p>
科斯島位于愛(ài)琴海東南部，與土耳其西南海岸隔海遙望，是許多敘利亞難民踏上歐洲的第一站。自2015年以來(lái)，已經(jīng)有38萬(wàn)名敘利亞難民經(jīng)由地中海到達歐洲，3000多人淹死在海里?，F在，每天依然有數千名敘利亞難民冒著(zhù)極大的風(fēng)險，想要趕在秋季海上的暴風(fēng)季節到來(lái)之前登陸歐洲。
“咖啡館老板常常為這些新來(lái)的人提供指引，告訴他們可以去哪里過(guò)夜?！绷_素感到，這些在異鄉的敘利亞人，同胞間的“抱團”、互助意識非常強。
顯然，這樣的“抱團”也引起了警察的注意。這足以讓人緊張。要知道，絕大多數難民都并不想待在希臘，他們只是想取道希臘去往其他歐洲國家。但是，一旦他們在希臘被記錄在案，護照上被蓋上了戳，事情就不好辦了。
對于千幸萬(wàn)苦到達歐洲的敘利亞難民而言，按照《日內瓦公約》等國際法的基本的原則之一，難民不能被驅逐或者被遣送回其人身自由或者生命安全受到威脅的母國——他們可以免于被遣返回敘利亞。但是，基于歐盟的《都柏林協(xié)定》，如果一位難民已經(jīng)在一國被注冊（常常是他們入境的第一個(gè)歐盟國家），那么，當他試圖去往其他歐洲國家申請避難時(shí)，他就有可能被遣返回其第一次被注冊的國家。正因為如此，希臘、意大利等難民入境歐洲的“門(mén)戶(hù)”國家，已因為難民過(guò)多而不堪重負。
直到今年8月24日，德國——許多難民夢(mèng)想中的最終目的地——率先做出了政策調整的表率，宣布將不再按照《都柏林協(xié)定》把入境的敘利亞籍避難申請者遣送至他們進(jìn)入的第一個(gè)歐盟國家。
在8月24日之前，“所有想去德國的難民，都會(huì )不惜一切代價(jià)避免在歐洲其他國家被提前注冊?！绷_素解釋說(shuō)。
另一方面，也許是出于減輕自身負擔的考慮，希臘目前是唯一個(gè)可以為難民出具文書(shū)、準許難民逗留一個(gè)月而不對他們進(jìn)行注冊的國家。也就是說(shuō)，剛到此地未經(jīng)注冊的敘利亞難民并不違反規定。
那么，警察想要做什么呢？羅素發(fā)現，兩輛大巴車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)?！盀榱吮ＷC大巴車(chē)通過(guò)，需要封閉道路，警察是來(lái)管制交通的?！绷_素看到，當大巴車(chē)停下后，咖啡館里的幾乎的人都站起來(lái)向巴士跑去——巴士是來(lái)接敘利亞人的。一會(huì )兒之后，大巴車(chē)將向北開(kāi)往希臘與馬其頓的邊境。
這段一路向北的旅程，于這些難民而言，是一段苦楚中透著(zhù)希望的旅程。羅素說(shuō)?！拔依斫膺@一點(diǎn)。希臘政府明白，這些敘利亞人只是把希臘當作中轉站，所以希臘政府希望幫助他們開(kāi)啟下一段旅程?！?/p>
羅素注意到，大巴車(chē)由私人運營(yíng)，每個(gè)上車(chē)的敘利亞人大概須支付50歐元（約合人民幣360元）?！斑@個(gè)價(jià)格比普通大巴車(chē)要貴很多。普通的開(kāi)往邊境的大巴也天天發(fā)車(chē)?！绷_素說(shuō)，“希臘人希望敘利亞人離開(kāi)希臘，但同時(shí)，他們也想在把敘利亞人送出國門(mén)的過(guò)程中撈一筆?！边@一點(diǎn)讓羅素頗為看不慣。
不過(guò)，第二天一早，羅素自己也要充當轉運難民司機的角色——他要自己駕車(chē)將一個(gè)敘利亞家庭帶到德國，走的同樣是這條一路向北的路，全程近3000公里。
