截至2014年2月底，杭州市機動(dòng)車(chē)保有量達到259.8萬(wàn)輛，過(guò)去一年凈增量達到27.6萬(wàn)輛。機動(dòng)車(chē)保有量位居全國36個(gè)大城市第7位。
隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量的急劇增長(cháng)，機動(dòng)車(chē)尾氣污染越來(lái)越嚴重。2013年杭州市先后有5次大范圍嚴重霧霾天氣。據環(huán)保部門(mén)測算，杭州市機動(dòng)車(chē)尾氣排放對大氣PM2.5的貢獻率高達39.5%。
與此同時(shí)，杭州機動(dòng)車(chē)的“三高”問(wèn)題（高保有、高增長(cháng)、高使用），帶來(lái)了日益嚴重的交通擁堵。據杭州市交通擁堵指數平臺數據顯示，2013年杭州交通擁堵指數為“8”以上（嚴重擁堵）的天數已達35天，全年市區早晚高峰平均車(chē)速已低于國際擁堵警戒線(xiàn)20公里/小時(shí)。2011年10月份實(shí)施的“錯峰限行”措施，也因為這兩年車(chē)輛的快速增長(cháng)，被逐步填平限行的實(shí)際效果……
3月25日，浙江省杭州市政府方面舉行新聞發(fā)布會(huì )宣布，杭州機動(dòng)車(chē)于3月26日零時(shí)起正式限牌。
