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[大國工匠]高鐵鋪架設備守護神

直接點(diǎn)擊圖片或者使用鍵盤(pán)’←’ ‘→’鍵翻頁(yè) 發(fā)布時(shí)間: 2016-06-07 12:16 | 來(lái)源: 中國網(wǎng) | 作者: 吳懷球 | 責任編輯: 路雪揚

翟長(cháng)青在DJ180架橋機。   吳懷球 攝   

   翟長(cháng)青,中國中鐵四局有限公司第八工程分公司工人,畢業(yè)于湖北襄樊技工學(xué)校的翟長(cháng)青,是我國第一臺電傳動(dòng)軌道車(chē)安裝調試負責人,曾為中國電傳動(dòng)軌道車(chē)的成功研制做出了突出貢獻。

   2003年,翟長(cháng)青參與了我國第一臺450T及900T運架橋機和CPG500鋪軌機研制,研制成果先后獲得中國鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)一等獎、河南省科學(xué)技術(shù)成果獎、中國鐵道學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)一等獎。2005年,全國高鐵建設進(jìn)入施工高潮,經(jīng)過(guò)高鐵試驗段修建、秦沈鐵路鋪架和設備研制一系列技術(shù)準備的中鐵四局一馬當先,投入5億多元研發(fā),購置了世界一流大噸位、具有尖端技術(shù)的高鐵鋪架設備,使高鐵鋪架技術(shù)居全國領(lǐng)先水平、世界先進(jìn)水平。

   翟長(cháng)青以“善于學(xué)習、引領(lǐng)團隊、開(kāi)拓創(chuàng )新、不怕吃苦”的精神,刻苦學(xué)習鉆研,掌握技術(shù)性能,創(chuàng )建學(xué)習型團隊,實(shí)施技術(shù)創(chuàng )新,帶領(lǐng)一線(xiàn)管理人員和操作工人及時(shí)解決各種難題,確保了世界一流設備的“一流”運轉,為我國高鐵建設的快速發(fā)展做出了積極貢獻,被譽(yù)為“高鐵鋪架設備守護神”,先后榮獲2010年全國勞動(dòng)模范、中華全國鐵路總工會(huì )“火車(chē)頭獎?wù)隆钡葮s譽(yù)。

   2014年,中鐵四局八分公司以翟長(cháng)青的名義成立“全國勞模創(chuàng )新工作室”,先后培養輸出機械方面人才9人,多項研發(fā)成果獲得國家專(zhuān)利和科技大獎。其中,《無(wú)砟軌道長(cháng)鋼軌鋪設牽引車(chē)轉向控制系統的開(kāi)發(fā)研制》獲2014實(shí)用新型專(zhuān)利,《鐵路自輪運轉設備改造成公路運輸相關(guān)技術(shù)研究》科研項目獲“2013年度中國鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎”。2015年,他和他的團隊開(kāi)發(fā)了一種“用于鐵路施工鋪架基地的滑觸線(xiàn)式龍門(mén)吊接觸網(wǎng)組件”。該組件維修無(wú)需爬高上低,不僅安全方便,還大大增加了使用壽命,可多次周轉使用,做到節能環(huán)保,并于2015年獲得了國家專(zhuān)利局的實(shí)用新型專(zhuān)利。>>大國工匠圖片專(zhuān)題

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