徐露平，36歲，中鐵四局四公司商合杭鐵路肥東制梁場(chǎng)現場(chǎng)隊長(cháng)。他是江淮丘陵地上走出來(lái)的一位農民工，靠著(zhù)自己的聰明才智，不斷地學(xué)習、鉆研，對工作進(jìn)行改進(jìn)，對工藝進(jìn)行革新，對工具進(jìn)行發(fā)明創(chuàng )造，為企業(yè)和國家做出了貢獻。據了解，2010年，徐露平被中國中鐵股份有限公司評為“勞動(dòng)模范”。2011年，當選中國中鐵股份有限公司“十大新型農民工”。2016年1月27日，他被安徽省總工會(huì )授予安徽省十佳“最美農民工”，同時(shí)授予安徽省五一勞動(dòng)獎?wù)隆?016年4月被中華全國總工會(huì )授予全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆?/p>

徐露平的職業(yè)生涯是從1999年開(kāi)始的，他負責預應力張拉施工，這一干就是16年。先后轉戰了中鐵四局杭州灣跨海特大橋，京滬高鐵、合蚌高鐵、合福鐵路和連鹽鐵路等橋梁的預應力張拉工地。徐露平在工作中對各種工藝、工序、工具等進(jìn)行革新和改造近70余次，為他走過(guò)的每一個(gè)工地確保工期和安全生產(chǎn)完成發(fā)揮了巨大作用，并創(chuàng )造了良好的經(jīng)濟效益、為企業(yè)更好的發(fā)展鋪平了道路，為社會(huì )創(chuàng )造了價(jià)值。

 2016年3月，徐露平被調到中鐵四局四公司商合杭鐵路肥東制梁場(chǎng)工作，他在梁場(chǎng)組建了“徐露平勞模創(chuàng )新工作室”。創(chuàng )新工作小組成立不到兩月，就研究發(fā)明了箱梁張拉使用的第三代內卡式千斤頂，每片梁可以節約鋼絞線(xiàn)約300米，節約成本超過(guò)1000元。談到下一步的打算，徐露平對近期和遠期都做了規劃，他正在設計一個(gè)箱梁張拉的單孔連接器，并表示準備帶領(lǐng)他的勞模創(chuàng )新工作組，對箱梁施工中的抽拔管進(jìn)行研究，設計用機械穿孔抽拔管，爭取為國家創(chuàng )造更多的利益。>>大國工匠圖片專(zhuān)題