觀(guān)點(diǎn)三:中國已在多型戰機運用DSI進(jìn)氣道。殲10B另外一個(gè)顯著(zhù)的特征就是將殲10A原有的可調多波系超音速進(jìn)氣道改為無(wú)附面層隔道超音速進(jìn)氣道,即DSI進(jìn)氣道。在殲10B之前,中國的梟龍04飛機已經(jīng)在國內率先采用了DSI進(jìn)氣道,在殲10B之后,中國在五代機上也采用了該進(jìn)氣道技術(shù)。這既顯示出中國對于DSI進(jìn)氣道機理掌握和工程應用的純熟,也顯示出中國對于DSI進(jìn)氣道綜合性能的肯定。
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