2月6日清晨，李東旭在駕駛臺旁協(xié)助大副湛平工作。
當記者在清晨踏上渝楊1號散裝貨船甲板，決定在長(cháng)江黃金水道上做一回船員時(shí)，第一眼便看到一個(gè)皮膚白凈、身材單薄的小伙子，正吃力地拉著(zhù)一根鋼制水管，對剛裝完貨的甲板進(jìn)行沖洗。通過(guò)攀談了解到，小伙子94年出生，名叫李東旭，是船上最年輕的水手。
在船上，因為是個(gè)新手，一些初級的工作比如洗甲板、跑腿的活兒基本都由他來(lái)做，最主要的工作還是協(xié)助大副或船長(cháng)的日常航行。李東旭告訴記者，船上生活幾乎每天都是一樣的，每天2班，每班4小時(shí)。手機幫助李東旭在閑暇時(shí)打發(fā)時(shí)間，也是在船上時(shí)他與朋友和家人聯(lián)系的唯一渠道。水上有時(shí)候吹大風(fēng)晃得厲害，連睡覺(jué)都不踏實(shí)。李東旭剛當水手時(shí)也想過(guò)要放棄，到岸上找一個(gè)踏實(shí)的工作，不過(guò)在其他船員的關(guān)心幫助下，他逐漸適應了江上生活，也擁有了自己當船長(cháng)的一個(gè)“夢(mèng)”。從水手晉升到船長(cháng)，需要大概8年時(shí)間和不斷的考試晉級，生活中他和船上的大副湛平是師徒關(guān)系，師傅湛平很滿(mǎn)意這個(gè)勤快、沉默、能干的小伙子，私底下教授他一些航行技巧，這讓李東旭成長(cháng)很快，上船不到一年時(shí)間便掌握了駕駛的基本技巧，今年他將參加三副的考試。
有了夢(mèng)想和像家人一樣的船員朋友們，李東旭感到船上的生活很溫暖。即將到來(lái)的2015年春節將是李東旭在船上度過(guò)的第一個(gè)春節，為實(shí)現自己的船長(cháng)“夢(mèng)”，也許日后很多的節假日，他都將會(huì )在船上同船員們一同度過(guò)。新華社記者陳誠 攝
