中國網(wǎng)3月5日訊（記者楊佳）2014年3月5日上午，十二屆全國人大一次會(huì )議在人民大會(huì )堂開(kāi)幕，列席會(huì )議的交通部部長(cháng)楊傳堂在回應記者提問(wèn)時(shí)表示，將研究規范打車(chē)軟件，至于擁堵費，目前還沒(méi)有開(kāi)始研究。

楊傳堂介紹說(shuō)，打車(chē)軟件是國際上很多國家采用，效果很好。我國現有的打車(chē)軟件總體發(fā)展是好的，我們對此的研究和發(fā)展有安排，將盡快規范，制定指導性意見(jiàn)，從而使它更好的為人民群眾服務(wù)，通過(guò)智慧交通服務(wù)大家。

機打車(chē)軟件以其方便快捷與隨機補貼等特點(diǎn)，在北京、上海、廣州、西安等30余個(gè)城市受到年輕人追捧。有分析稱(chēng)，短期來(lái)看，打車(chē)“補貼”給司機和乘客帶來(lái)短暫經(jīng)濟效益，長(cháng)期而言，該行為影響市場(chǎng)的秩序和公平，比如司機有時(shí)忙著(zhù)搶單上，高峰時(shí)有挑活兒、議價(jià)的情況，消費者的利益也將受到侵害。