圖為自行車(chē)道。圖片來(lái)源：華西都市報官方微博
根據《城市道路交通規劃設計規范》(下稱(chēng)《規范》)的有關(guān)規定：“自行車(chē)道路路面寬度應按車(chē)道數的倍數計算，車(chē)道數應按自行車(chē)高峰小時(shí)交通量確定。自行車(chē)道路每條車(chē)道寬度宜為一米，靠路邊的和靠分隔的一條車(chē)道側向凈空寬度應加0.25米?！?/p>
而若在自行車(chē)道內混有人力三輪車(chē)、板車(chē)等，則應按照相關(guān)規定乘以非機動(dòng)車(chē)的換算系數。在《規范》附錄中明確說(shuō)明，三輪車(chē)的換算系數為3，人力板車(chē)為5。
成都”最窄自行車(chē)道“放不下42碼的腳
