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廣深高鐵開(kāi)通兩年橋墩嚴重開(kāi)裂 可鉆進(jìn)一成年人[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2013-10-18  發(fā)表評論>>

  最大裂縫可容納一名成人

廣深高鐵橋墩出現開(kāi)裂 可以鉆進(jìn)去一個(gè)成年人

施工方稱(chēng)不會(huì )影響高鐵 專(zhuān)業(yè)人士建議盡快修復

17日,有市民向羊城晚報記者報料稱(chēng),周末在深圳高峰水庫游玩時(shí)發(fā)現,廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)高架橋的三座橋墩底部出現嚴重開(kāi)裂,裂縫甚至可以容納一個(gè)成年人鉆進(jìn)去?!皬V深港客運專(zhuān)線(xiàn)廣深段開(kāi)通不到兩年,橋墩便出現如此狀況,令人不解?!?/p>

對此,施工方負責人表示,開(kāi)裂位置為橋墩的防護層,橋梁安全不受影響。但專(zhuān)業(yè)人士建議盡快修復。

接到報料后,記者找到了龍華新區大浪街道高峰水庫,由于水庫干涸,記者沿著(zhù)水庫邊緣往里行走數公里,看到了廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)的高架橋,10多座數十米高的高架橋墩立在水庫中。

記者聯(lián)系上一名曾參與高鐵高架橋墩施工的工人,他表示,根據記者的描述,水庫中的橋墩應該是發(fā)生了泥土下沉,才導致橋墩底座開(kāi)裂。不過(guò)按照他的施工經(jīng)驗,這種情況屬于“皮外傷”,并沒(méi)有“傷筋動(dòng)骨”,因為橋墩鉆孔樁一般會(huì )打到地下60米的巖石層。

記者聯(lián)系上廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)廣深段施工方負責人,他向記者表示,記者所看到的開(kāi)裂位置為橋墩的防護層,并不會(huì )對高鐵安全造成影響。該負責人還表示,將盡快安排相關(guān)人員前往現場(chǎng)查看。

有鐵路施工專(zhuān)業(yè)人士表示,橋墩有兩種設計,一種有防護層,一種沒(méi)有防護層,具體要按照實(shí)地情況確定。通常來(lái)說(shuō),防護層也應用鋼筋混凝土澆筑,“至于安全問(wèn)題,短期內肯定沒(méi)有影響,但防護層的存在肯定有其作用,防護層沒(méi)了,時(shí)間一長(cháng)勢必影響主體。最好的方法是盡快修復?!?/p>

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