上圖:調價(jià)前大量出租車(chē)在北京街頭“趴活”(1月15日攝);中圖為北京出租車(chē)新的價(jià)格貼,基本單價(jià)2.3元/公里(6月27日攝);下圖:每公里價(jià)格調整為2.3元后,同一地點(diǎn)、相同時(shí)段“趴活”的出租車(chē)有所減少,但仍然存在(6月27日攝)(拼版照片)。
經(jīng)過(guò)20天的調價(jià)過(guò)渡期,從7月1日開(kāi)始,北京市6.66萬(wàn)輛出租汽車(chē)都將完成調表執行新價(jià)格。記者發(fā)現,價(jià)格因素正在改變乘客打車(chē)習慣,高峰期打車(chē)難度有所下降。但與此同時(shí),運營(yíng)成本變相上升、打車(chē)軟件加價(jià)、黑車(chē)借機加價(jià),這些跟漲現象對調價(jià)多贏(yíng)效果威脅不小。新華社記者公磊 攝
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