2013年1月19日，北京火車(chē)站窗口搶票人數驟減九成。部分旅客在北京站前廣場(chǎng)售票窗口買(mǎi)票。攝影 吳長(cháng)青/CFP

昨日，除夕前一天即2月8日的火車(chē)票，開(kāi)始通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)發(fā)售，搶票進(jìn)入白熱化。今年各種搶票軟件風(fēng)行，與電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )訂票攻略“一較高下”，哪種方式能最方便、快捷的買(mǎi)到火車(chē)票？記者昨日分別通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、網(wǎng)絡(luò )插件、電話(huà)、手機應用程序等6種方式進(jìn)行了購票體驗。結果顯示，高峰時(shí)期訂票，還是電話(huà)“靠譜”，網(wǎng)絡(luò )插件容易出現網(wǎng)絡(luò )故障，但較容易搶到余票。

開(kāi)售5分鐘車(chē)票賣(mài)光光

昨日，本報5名記者分別通過(guò)電話(huà)、12306網(wǎng)站、手機應用程序客戶(hù)端、網(wǎng)絡(luò )安裝搶票插件四種渠道，購買(mǎi)2月8日北京站到盤(pán)錦(北)站、北京站到沈陽(yáng)站的火車(chē)票。同時(shí)通過(guò)車(chē)站窗口和黃牛黨購買(mǎi)熱門(mén)線(xiàn)路火車(chē)票。

根據北京鐵路局規定，電話(huà)訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票預售期為20天，鐵路客票代售處、車(chē)站售票窗口以及自助售票機預售期為18天。而北京站始發(fā)的普通車(chē)放票時(shí)間為上午10點(diǎn)，“G、D、C”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票放票時(shí)間為11點(diǎn)。

10時(shí)5分前，四種購票渠道均登錄成功，但都顯示，北京站到盤(pán)錦(北)站無(wú)票。記者隨后將到站改為沈陽(yáng)，并分別通過(guò)網(wǎng)絡(luò )插件、訂票電話(huà)，成功訂到了2月8日北京至沈陽(yáng)的K95次硬座一張。

此外，在北京西站的售票窗口，記者詢(xún)問(wèn)得知，由于前往阜陽(yáng)的車(chē)票已發(fā)售兩天，窗口無(wú)票發(fā)售。

插件失效票能看不能買(mǎi)

上午11時(shí)，本報記者將訂票線(xiàn)路改為北京至沈陽(yáng)(北)。此時(shí)訂票電話(huà)更難打進(jìn)，網(wǎng)絡(luò )也多次刷新失敗、無(wú)法登錄。

11時(shí)08分，通過(guò)加撥河北的區號，本報記者最終撥通了北京鐵路局訂票電話(huà)，并在11時(shí)12分左右，成功預訂了一張北京至沈陽(yáng)北的D15二等座票一張。

使用手機應用程序，也在11時(shí)16分成功預訂了一張北京至沈陽(yáng)北的D5次二等座票一張，但接著(zhù)付款花了近20分鐘才成功。

而網(wǎng)絡(luò )方面，雖然插件一直提示有票，但購票系統就是無(wú)法進(jìn)入?？梢哉f(shuō)是“看著(zhù)有票，干著(zhù)急”，直到票賣(mài)完。如果不使用插件，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂票幾乎不可能，在無(wú)數次的等待后，很多車(chē)次早已顯示無(wú)票。

體驗結果顯示，五種購票方式都存在不同困難，但如果掌握一些辦法，相較而言，電話(huà)訂票是最快捷的。

- 體驗

4分鐘

電話(huà)訂票 50次電話(huà)搶到兩張票

訂票電話(huà)難打，是旅客們反映最多的問(wèn)題。昨日9時(shí)50分，記者開(kāi)始撥打北京地區訂票電話(huà)01095105105，試圖預訂北京至盤(pán)錦北的火車(chē)票，但直到9時(shí)56分，電話(huà)仍無(wú)法接通。

因為河北、天津等地區車(chē)站屬于北京鐵路局管轄范圍，記者隨后加撥了0310、0313等河北區號，均無(wú)法接通。9時(shí)58分，記者在撥打了十余次電話(huà)后，接通了031995105105。此時(shí)，2月8日的車(chē)票還沒(méi)開(kāi)始發(fā)售。10時(shí)，記者回到訂票主菜單，但此時(shí)系統仍提示，只發(fā)售至2月7日的車(chē)票，記者只好掛斷了電話(huà)。

10時(shí)4分，記者再次通過(guò)031995105105接入北京鐵路局電話(huà)訂票系統。但即使不限車(chē)次、任一時(shí)間段出發(fā)，系統仍顯示北京至盤(pán)錦北無(wú)票。記者隨后將到站改為北京至沈陽(yáng)，很快訂到了一張K95列車(chē)的硬座車(chē)票。10時(shí)08分，系統通知訂票成功，報出了訂單號碼。

11時(shí)，動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票開(kāi)始發(fā)售，記者再次撥打北京地區訂票電話(huà)，預訂北京至沈陽(yáng)的動(dòng)車(chē)車(chē)票，但電話(huà)仍無(wú)法接通。

加上區號0319，撥打了十多次訂票電話(huà)后，再次接通，此時(shí)是11時(shí)08分。系統顯示，多趟動(dòng)車(chē)有票，記者隨后預訂了一張D15北京到沈陽(yáng)北的二等座票。從撥通電話(huà)到下單成功，總共花費約三分鐘。

到11時(shí)12分，記者共撥打電話(huà)50多次，成功預訂到前往沈陽(yáng)的普通票和動(dòng)車(chē)票各一張。