談管理 “企業(yè)、政府都有管理責任”

北青報：政企合作具體怎么講？

朱國萍：是指政府和共享單車(chē)企業(yè)合作。是要給企業(yè)壓力的，不能只是幾百輛幾百輛車(chē)的去投放，還要提高管理能力，同時(shí)政府也要去監督企業(yè)。

北青報：管理共享單車(chē)的責任到底主要是在企業(yè)還是政府？

朱國萍：都有責任。政府首先要重視，政府是執照的發(fā)放一方，如果共享單車(chē)的企業(yè)被評估沒(méi)有相應的管理能力，一開(kāi)始就不要發(fā)給企業(yè)執照。其次，企業(yè)要是沒(méi)有能力管理單車(chē)擺放等問(wèn)題也是不行的，你要想辦法提升管理能力，要有序投放。

談發(fā)展 “方便百姓就是好事”

北青報：您體驗過(guò)共享單車(chē)嗎？

朱國萍：我沒(méi)有，但是我知道我身邊的人都覺(jué)得共享單車(chē)很方便，5毛錢(qián)到1元錢(qián)就可以使用。只要管理得再好一點(diǎn)，就完美了。沒(méi)有規矩不成方圓。

北青報：上海團帶來(lái)類(lèi)似共享單車(chē)建議的代表多嗎？

朱國萍：據我所知，上海團就我一個(gè)提共享單車(chē)方面建議。因為我是搞社區工作的，我比較關(guān)注老百姓家門(mén)口的問(wèn)題。

北青報：暢想一下共享單車(chē)的未來(lái)？

朱國萍：方便老百姓就是好事情，老百姓說(shuō)好就是好，共享單車(chē)本質(zhì)上是好的，但是我們要追求完美，搞好管理。

“損毀共享單車(chē)等同不愛(ài)惜公共設施”

吳碧霞是全國人大北京團代表，作為一名歌唱家，她一直呼吁環(huán)保出行，連續幾年都騎自行車(chē)到代表駐地報到，成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天上午，她又一次騎著(zhù)單車(chē)到北京代表團駐地北京會(huì )議中心報到，只不過(guò)這一次是共享單車(chē)。

談體驗 “比騎自己的車(chē)更便利”

北青報：今年怎么選擇騎著(zhù)共享單車(chē)來(lái)報到，平時(shí)就騎還是為了這次報到專(zhuān)門(mén)騎的？

吳碧霞：以前騎自己的自行車(chē)來(lái)，因為以前沒(méi)有這種共享單車(chē)，這也是新事物，現在有了，就選擇嘗試著(zhù)騎了。之前就已經(jīng)騎過(guò)，并不是專(zhuān)門(mén)為了這次上會(huì )才第一次騎的。另外，作為人大代表，也要站在這個(gè)角度思考社會(huì )現象，看到新生事物，就想去嘗試，了解一下，看看有什么問(wèn)題。

北青報：覺(jué)得和往年騎自己的自行車(chē)相比有什么不一樣？

吳碧霞：覺(jué)得特別方便，騎著(zhù)很舒服，因為很適合我的身材。有時(shí)候到一個(gè)地方，說(shuō)近不近說(shuō)遠不遠，走路太久，打車(chē)又沒(méi)必要，而且有時(shí)候還挺堵車(chē)，這種新事物很方便找，到處都是。

北青報：今天騎過(guò)來(lái)用了多長(cháng)時(shí)間？

吳碧霞：用了15分鐘，我看了一下，3公里多。我離得還算近，我平時(shí)就很喜歡騎自行車(chē)，我覺(jué)得是很好的運動(dòng)方式，也確實(shí)能起到節能減排的作用，環(huán)保綠色出行。