海拔5000米,為天路職工一路護“氧”
原標題:海拔5000米,為天路職工一路護“氧”
工人日報-中工網(wǎng)記者 邢生祥 通訊員 趙風(fēng)斌 嘎桑才旦浩麟 尤宜棟
“大家整理好機具,準備出發(fā),作業(yè)過(guò)程中要詳細做好問(wèn)題記錄?!?月16日清晨8時(shí)許,在青藏鐵路格爾木房建生活段沱沱河生活基地,交代完當日工作,格爾木供熱車(chē)間主任劉常喜組織職工向著(zhù)唐古拉站區進(jìn)發(fā)。
青藏鐵路格爾木至拉薩段空氣稀薄,空氣含氧量遠低于平原地區。對長(cháng)期駐守在高海拔地區的鐵路一線(xiàn)職工來(lái)說(shuō),氧氣就是他們的生命保障。制氧站就如同“心臟”,給各站區職工運送源源不斷的氧氣,為天路職工的身體健康保駕護航。
從3月16日起,格爾木房建生活段組織職工對青藏鐵路布瑪德、唐古拉站等17個(gè)高海拔站區的制氧設備展開(kāi)春季檢查。此次春檢,抽調經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的職工,逐站逐個(gè)展開(kāi)檢查。經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的顛簸,中午時(shí)分,一行人到達海拔近5000米的唐古拉站區開(kāi)始檢查。
“這個(gè)空氣壓縮罐的壓力表馬上就要到期,得立即更換?!痹谔乒爬盘柟^制氧設備間,格爾木車(chē)站鍋爐房工長(cháng)徐軍帥緊盯著(zhù)壓力表說(shuō),要仔細查看表盤(pán)刻度與指針,密切留意壓力數值波動(dòng)是否在正常范圍,不能放過(guò)任何一處隱患。
空氣壓縮罐檢查完畢,設備狀態(tài)一切良好,站在制氧間,徐軍帥不停地大口呼吸,在海拔近5000的唐古拉,起身蹲身、擰螺栓、爬梯子等簡(jiǎn)單的動(dòng)作,都會(huì )讓人氣喘吁吁。
“在春季,設備的運行參數容易受晝夜溫差大等因素影響?!痹谥蒲鯔C控制面板前,車(chē)間技術(shù)員李海生眼神專(zhuān)注,手指在各種按鈕和顯示屏上熟練操作。
“制氧機是否良好關(guān)乎大家的健康,可不能馬虎,參數必須調整精準,否則會(huì )影響制氧效果?!崩詈I贿厡ι砼缘耐虑卣袂逭f(shuō),一邊認真調試。秦振清則手持一把扳手,一絲不茍緊固管道連接處的螺栓。
“連接處螺栓容易松動(dòng),不能有丁點(diǎn)漏氣現象,不然會(huì )影響整個(gè)制氧系統的正常運行?!崩詈I又?zhù)說(shuō)。
“這臺空壓機皮帶有裂紋,必須更換?!薄坝蜌馔才庞烷y門(mén)絲扣處有輕微漏油,得趕快更換閥門(mén)?!痹跈z查過(guò)程中,職工們相互交流經(jīng)驗、分享技術(shù),一旦發(fā)現問(wèn)題,集思廣益,共同商討解決方案,一個(gè)個(gè)難題迎刃而解,設備檢查高效推進(jìn)。
經(jīng)過(guò)40分鐘的檢查,13時(shí)30分,唐古拉信號工區的制氧設備全部檢查完畢,在春日里煥發(fā)出強勁的“氧”動(dòng)力。大家簡(jiǎn)單地吃過(guò)自帶的午飯,馬不停蹄地趕往下一個(gè)站區。