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百姓故事:都市馭馬人[組圖]
在天津五大道旅游觀(guān)光中心,古老的交通工具——馬車(chē)以及最古老的“司機”馬夫是一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。馬年到來(lái),真馬也成為了市民們追捧的對象。在滿(mǎn)大街汽車(chē)行駛的都市里,古老的馬車(chē)和馬夫顯得別致而有趣,而駕馭駿馬這份現在看來(lái)古老而又特殊的職業(yè),離不開(kāi)經(jīng)驗豐富的馭手們。來(lái)自河北滄州的王永西接觸馬已經(jīng)有30多年了,對馬有很深的感情。“馬比較通人性,做馭手最重要的是愛(ài)惜它,只要愛(ài)惜它,它就很聽(tīng)話(huà),用起來(lái)很方便。”每天早上5點(diǎn),王永西開(kāi)始給馬清洗,清洗完給馬安排馬具套好車(chē),一天的工作就此開(kāi)始。平日里,王永西也經(jīng)常給馬聽(tīng)鞭子聲,訓練馬匹對鞭子的敏感性,但是不會(huì )真打它們。馬出來(lái)帶著(zhù)旅客轉一圈回去,把馬具卸下來(lái),馬就開(kāi)始在飼養中心的沙子里打滾放松。據了解,五大道一共15匹馬,由10個(gè)馭手管理。“這些馬是‘倒班’出來(lái)‘工作’的,一天出來(lái)8-10匹馬,但是我們馭手就是365天天天上班,雨雪天氣也照樣出來(lái),只要市民有需求,我們就盡量滿(mǎn)足。”今年57歲的王永西說(shuō)。這10位馭手大部分來(lái)自河北、河南等地,而王永西從開(kāi)始做馭手到現在,已經(jīng)五年沒(méi)回家過(guò)年了。隨著(zhù)時(shí)代變遷,馬作為運輸工具的歷史不僅從城市消失,農村也很難見(jiàn)到了。作為一名馭手,王永西大爺感覺(jué)非常自豪:“雖然無(wú)法回家過(guò)年,但能和這些馬在一塊,我也挺開(kāi)心的。”

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