近日，“科技巨頭”馬斯克和美國總統特朗普的矛盾公開(kāi)化，并迅速升級為網(wǎng)絡(luò )口水戰。這場(chǎng)沖突不僅是資本與政治的直接碰撞，也體現出特朗普政治聯(lián)盟的深層裂痕。

二人爭論的焦點(diǎn)集中于特朗普政府力推的“大而美”法案。該法案于5月22日在眾議院獲得通過(guò)，正在參議院審議。法案主張通過(guò)削減醫療補助、食品援助、教育和綠色能源等支出，為減稅、國防、邊境安全等提供資金，并提高債務(wù)上限。法案在美國國內引發(fā)爭議，國會(huì )預算辦公室評估顯示，法案將在10年內使美國債務(wù)新增2.4萬(wàn)億美元。

作為前“政府效率部”負責人，馬斯克猛烈抨擊法案，指出法案將削弱“政府效率部”精簡(jiǎn)政府開(kāi)支的努力，并在社交媒體上警告其將大幅擴大政府預算赤字，導致美國“破產(chǎn)”。而特朗普則將法案視為核心議程，暗指馬斯克的反對是源于特斯拉利益受損，并威脅終止其企業(yè)所有政府合同與補貼。馬斯克對此反應激烈，斥責特朗普“忘恩負義”，威脅退役SpaceX的“龍”飛船，并呼吁彈劾特朗普、組建新政黨，甚至爆料特朗普涉及愛(ài)潑斯坦案件。

這場(chǎng)決裂，反映了特朗普政治聯(lián)盟內部的意識形態(tài)對立。特朗普和MAGA派秉持右翼民粹主義，重視本土利益，其政策本質(zhì)是反全球化、反自由貿易；而馬斯克代表的“科技右翼”依賴(lài)全球化紅利，主張擴大自由貿易?！翱萍加乙怼敝С痔乩势盏暮诵膭?dòng)機，是對抗民主黨左翼的監管政策和社會(huì )文化議程。這種短期共識在利益沖突面前變得十分脆弱。

“大而美”法案擬逐步取消清潔能源汽車(chē)的稅收抵免，這將加劇特斯拉的生存壓力。此前，馬斯克帶頭推動(dòng)政府裁員和機構改革，其旗下的特斯拉成為反對者發(fā)泄不滿(mǎn)的對象，已遭受重大打擊，加之特朗普關(guān)稅政策導致供應鏈成本上升，特斯拉今年第一季度利潤暴跌71%。此次矛盾公開(kāi)化，使該公司市值蒸發(fā)超過(guò)1500億美元。

移民政策是另一矛盾焦點(diǎn)。特朗普政府大規模驅逐非法移民，限制高校招收國際學(xué)生的政策，引發(fā)美國科技界對人才斷流的擔憂(yōu)。美國科技行業(yè)依賴(lài)國際人才，蘋(píng)果、亞馬遜和谷歌等科技巨頭都是由第一代或第二代移民創(chuàng )立的?！傲R戰”爆發(fā)后，前白宮戰略顧問(wèn)班農呼吁調查馬斯克的公民身份，質(zhì)疑其是“非法移民”。這一表態(tài)，直接暴露了MAGA派和“科技右翼”在移民政策上的深層矛盾。

6月6日，特朗普與馬斯克關(guān)系出現緩和跡象。特朗普稱(chēng)“希望馬斯克一切都好”，馬斯克回應“同感”。次日，特朗普宣稱(chēng)他與馬斯克的“關(guān)系已結束”，雙方“罵戰”暫告平息。這種緩和本質(zhì)上是雙方基于利益權衡的結果：對馬斯克而言，SpaceX和特斯拉需要政府補貼和政府合同；對特朗普而言，隨著(zhù)中期選舉臨近，他需要“科技巨頭”的資金支持，馬斯克的X平臺也是共和黨重要的輿論陣地。

特朗普更大的政治風(fēng)險在于共和黨的分裂?！督?jīng)濟學(xué)人》和輿觀(guān)調查網(wǎng)5月底的民調顯示，76%的共和黨人對馬斯克持好感，僅次于特朗普和副總統萬(wàn)斯，這表明馬斯克在共和黨內仍具影響力。他雖難以取代特朗普的黨內主導地位，卻具備分散選票的能力。若兩人決裂導致共和黨民粹右翼與“科技右翼”的矛盾激化，進(jìn)而引發(fā)選民分化，對特朗普和共和黨而言將得不償失。這也是共和黨高層在兩人之間積極斡旋、避免站隊的核心原因。

馬斯克與特朗普疏離，是科技資本介入政治議程的一次失敗嘗試。此前，馬斯克與特朗普的密切關(guān)系讓硅谷資本看到了影響政策的機會(huì )。但現實(shí)是，特朗普并未取消對谷歌等大企業(yè)的監管，未因蘋(píng)果等的游說(shuō)而放棄關(guān)稅，就連特斯拉自身也陷入靠近政治中心卻險被反噬的漩渦之中。這場(chǎng)沖突是否會(huì )導致硅谷資本與特朗普政府的進(jìn)一步疏離，進(jìn)而引發(fā)美國權力格局的新一輪調整，仍有待觀(guān)察。（作者系中國國際問(wèn)題研究院美國研究所助理研究員王玙璠）

編審：唐華 蔣新宇 張艷玲