今年是中國改革開(kāi)放40周年，也是中歐建立全面戰略伙伴關(guān)系15周年，中歐關(guān)系發(fā)展勢頭良好。黨的十九大以來(lái)，法國總統馬克龍、法國總理菲利普、德國總理默克爾、奧地利總統范德貝倫、北歐和波羅的海國家議會(huì )領(lǐng)導人等歐洲國家領(lǐng)導人接踵訪(fǎng)華，表明歐洲越來(lái)越重視中國市場(chǎng)的潛力。習近平主席曾就中歐關(guān)系發(fā)表的重要論述推動(dòng)中歐關(guān)系行穩致遠，為國際社會(huì )注入更多穩定性和正能量。

        那么在太和文明論壇上，就中歐經(jīng)貿相關(guān)話(huà)題，專(zhuān)訪(fǎng)中歐企業(yè)家峰會(huì )主席董斌。

        中國網(wǎng)：美國打著(zhù)“貿易保護”的旗號，不斷向全世界發(fā)動(dòng)貿易戰，在這樣的契機下，是否會(huì )拉近中國與歐洲的關(guān)系？中歐企業(yè)之間的關(guān)系是否較之前有著(zhù)更加緊密的合作？

        董斌：當前的世界經(jīng)濟形勢并不樂(lè )觀(guān)，特朗普已對500億美元的中國輸美商品加征關(guān)稅，他還警告中國，已批準對另外2000億美元中國輸美商品加征關(guān)稅，并表示有可能進(jìn)一步擴大受征稅影響的商品數額，再對另外2670億美元的中國輸美商品加征關(guān)稅。這不僅對中國企業(yè)，甚至對全球貿易，都是不小的打擊。

        在此形勢之下，正所謂“東方不亮西方亮”，中國企業(yè)更加愿意去一個(gè)比較包容、開(kāi)放、有合作意愿的市場(chǎng)，歐盟市場(chǎng)也正是中國企業(yè)家比較關(guān)注的方向。

        今年是中國改革開(kāi)放40周年，也是歐盟與中國建立全面戰略合作伙伴關(guān)系15周年。如今中國已經(jīng)成為世界第一制造大國和全球第二大經(jīng)濟體。同時(shí)，中國經(jīng)濟面臨結構調整和轉型升級的嚴峻挑戰，企業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng )新和自主品牌；而歐洲擁有中國企業(yè)急需的專(zhuān)利、品牌、銷(xiāo)售渠道等優(yōu)勢資源，經(jīng)濟自08年金融危機后仍處于“窗口期”，中歐企業(yè)互補優(yōu)勢明顯，中歐未來(lái)經(jīng)貿合作會(huì )越來(lái)越密切。

         中國網(wǎng)：中歐班列已成為“一帶一路”建設的標志性成果，被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”。在未來(lái)，中歐班列需要在哪些方面有所改善？

        董斌：中歐班列，按照固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運行時(shí)刻開(kāi)行，往來(lái)于中國至歐洲以及“一帶一路”沿線(xiàn)各國間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。充分發(fā)揮亞歐大陸鐵路網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，不斷提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量和運行品質(zhì)，實(shí)現中歐班列開(kāi)行數量的快速增長(cháng)，有力促進(jìn)了中國對外開(kāi)放和“一帶一路”沿線(xiàn)國家經(jīng)貿往來(lái)。中歐班列在很大程度上縮短了中國快消品到歐洲運輸的時(shí)間，中國廠(chǎng)家根據歐洲市場(chǎng)的反饋做出及時(shí)的調整，使中歐班列的訂單不斷增多。

        未來(lái)，我認為中歐班列的運輸時(shí)間會(huì )更加縮短，因為各國鐵路運輸的軌距不同，中國正在加大力度研發(fā)迅速換軌的裝備，解決這一問(wèn)題，中歐班列的速度會(huì )有所提升；而且未來(lái)會(huì )出現恒溫、保溫的特殊專(zhuān)列的專(zhuān)柜，在這兩方面有所提升，會(huì )在很大的程度上推送中國商品更好的走進(jìn)歐洲，歐洲商品更好的運往中國。

        中國網(wǎng)：今年是“一帶一路”倡議提出五周年，請您分享一下中國企業(yè)走進(jìn)歐洲的成功案例，以及這種案例是否可以復制？

        董斌：中國和歐洲有很大的互補優(yōu)勢可以借鑒，可以實(shí)現開(kāi)放合作共贏(yíng)。中國很多企業(yè)在歐洲做了大量的投資和并購，有相當多的企業(yè)取得了顯著(zhù)成績(jì)。以武漢的歐亞集團為例，歐亞集團旗下的捷福裝備（武漢）股份有限公司是機器人智能焊接行業(yè)領(lǐng)先者，它收購意大利一家擁有50年歷史的專(zhuān)業(yè)焊接技術(shù)公司，捷福裝備也因此被稱(chēng)為中國第一家進(jìn)行海外并購的新三板公司。并購使公司擁有世界領(lǐng)先的機器人焊接技術(shù)及研發(fā)能力，同時(shí)也能更有效開(kāi)拓全球市場(chǎng)。而且和法國鐵路公司成立了合資公司，既為中國的高鐵提供高鐵軌道、設備的一些關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設備，同時(shí)還服務(wù)于法鐵在歐洲的項目，甚至還拿到了摩洛哥的高鐵項目，這個(gè)案例反應了中國制造與歐洲創(chuàng )新的結合，同時(shí)還能服務(wù)于第三方市場(chǎng)，比如非洲。

        并且，這種模式完全可以復制到其他企業(yè)。因為中國企業(yè)的強項在于有龐大的產(chǎn)業(yè)集群，在某個(gè)特定領(lǐng)域、特定產(chǎn)品生產(chǎn)加工制造，有突出的性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢。近年來(lái)，歐洲更加強調創(chuàng )新、研發(fā)、IP、品牌，這也恰恰是中國企業(yè)，中國商品走出去所急需的。如果有一個(gè)好的模式，又把中國模式發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)結合歐洲的優(yōu)勢，揚長(cháng)避短的合作，那么就會(huì )取得互利共贏(yíng)的效果。

        中國網(wǎng)：目前，越來(lái)越多的中國企業(yè)運用跨境電商的方式積極探索外貿轉型之路，那你如何看待中歐企業(yè)之間的跨境電商的前景？

        董斌：中歐跨境電商可以用“如火如荼”這四個(gè)字形容。中國是電子商務(wù)、電子支付、包括物流等等非常發(fā)達的國家，走在歐洲的前列，很多歐洲國家因為勞動(dòng)力成本、配送成本高，因此電子商務(wù)不像中國這么發(fā)達，但是對于一些特定的商品，中歐之前有著(zhù)龐大的電子商務(wù)的訂單量，尤其像阿里巴巴、京東等。

        目前，隨著(zhù)中國消費水平的升級，或者是高端商品需求量的增加，中國正在進(jìn)口大量的歐洲商品，比如香水、箱包、紅酒、高端食品，增長(cháng)量的比例也是相當可觀(guān)。

        因為中國政府對跨境電商還有一系列的優(yōu)惠，我認為在未來(lái)非常有可能在中國會(huì )有較大的跨境電商直營(yíng)店與體驗店，尤其會(huì )在北上廣深等一線(xiàn)城市，會(huì )有龐大的需求。

        中國網(wǎng)：本次太和智庫的一個(gè)分論壇的主題圍繞著(zhù)人工智能的展開(kāi)，中歐企業(yè)家們如何看待人工智能等高新技術(shù)對經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)現狀？

       董斌：不同的國家不同的區域對人工智能，以及對未來(lái)的發(fā)展眾說(shuō)紛紜。歐洲按照我們專(zhuān)家的觀(guān)點(diǎn)屬于偏保守型，因為歐洲強調傳統，強調文化的多元，對人工智能歐洲人普遍采取一個(gè)可以利用，但是不能不加限制，不能讓人工智能朝著(zhù)失控的方向發(fā)展；在美國那方面因為美國人更講究創(chuàng )新，更他們對人工智能研發(fā)的推進(jìn)，應該是走在世界的前列；但是整個(gè)人工智能的發(fā)展和整個(gè)社會(huì )倫理等等還是有一系列的沖突，中國正處于一個(gè)觀(guān)望的態(tài)度。

        我認為，可以把人工智能當成一個(gè)工具，而不能被工具所驅使，這是質(zhì)的區別。如果是一個(gè)好的工具善于利用，并且創(chuàng )造出好的生產(chǎn)力，創(chuàng )造很好的社會(huì )價(jià)值這是。但是一旦人工智能失去控制，或者人類(lèi)對它沒(méi)法加以利用，而是被它利用的話(huà)，那個(gè)社會(huì )非常危險。

        中國網(wǎng)：2019年是中歐企業(yè)家峰會(huì )舉辦的第十屆峰會(huì )，第十屆將以什么樣的主題為契機，讓中歐企業(yè)有更好的交流，促進(jìn)經(jīng)濟的增長(cháng)？

        董斌：第十屆中歐企業(yè)家峰會(huì )的主題還是本著(zhù)開(kāi)放、合作、共贏(yíng)的宗旨，初步定的題目是“合作創(chuàng )造價(jià)值”。因為不同國家都有不同國家的比較優(yōu)勢，或者是貿易、投資、合作的一些基本前提。中國和歐洲有種種的互補性，而且在當今形勢下，中美貿易摩擦愈演愈烈，中國和歐洲會(huì )走得越來(lái)越近。

        中歐企業(yè)家峰會(huì )是11年前在中國企業(yè)家的推動(dòng)下舉辦的，那時(shí)候有相當一批企業(yè)家已經(jīng)意識到，中國如果在轉型升級關(guān)鍵環(huán)節發(fā)揮作用，科技創(chuàng )新、品牌專(zhuān)利這些基礎的要素，除了在中國獲得也可以去歐美市場(chǎng)。從現在來(lái)看歐洲整個(gè)市場(chǎng)的開(kāi)放程度，包括對中國資本進(jìn)入的歡迎程度要大大優(yōu)于美國，中歐企業(yè)家峰會(huì )也愿意搭建橋梁，把它作為中歐企業(yè)家增進(jìn)交流、加強信任、促進(jìn)合作的一個(gè)平臺。（記者王琳）