新時(shí)代呼喚新思路?！耙粠б宦贰闭陂_(kāi)創(chuàng )中國和世界發(fā)展的新路。今年的政府工作報告5次提及“一帶一路”。報告指出，5年來(lái)，“一帶一路”建設成效顯著(zhù)，對外貿易和利用外資結構優(yōu)化、規模穩居世界前列。今后，中國將繼續堅持共商共建共享，推進(jìn)“一帶一路”國際合作，推動(dòng)國際大通道建設，擴大國際產(chǎn)能合作，優(yōu)化對外投資結構。

　　隨著(zhù)建設不斷深化，“一帶一路”經(jīng)貿合作取得豐碩成果。一是貿易規模越來(lái)越大，2017年，中國與“一帶一路”國家進(jìn)出口總額達1.1萬(wàn)億美元；二是投資領(lǐng)域不斷拓寬；三是大項目扎實(shí)推進(jìn)，鐵路、公路和港口等基礎設施相繼建成，能源資源合作項目重點(diǎn)推進(jìn)，一批制造業(yè)項目竣工投產(chǎn)。中國在“一帶一路”相關(guān)國家已經(jīng)建設了75個(gè)境外經(jīng)貿合作區，累計直接投資超過(guò)600億美元?！耙粠б宦贰弊鳛椤昂推街?、繁榮之路、開(kāi)放之路、創(chuàng )新之路、文明之路”，其特質(zhì)體現得日益充分。

　　新事物的發(fā)展不會(huì )一帆風(fēng)順。5年來(lái)，外界在環(huán)境、勞工標準、債務(wù)、透明度、政府采購、社會(huì )責任等方面對“一帶一路”存在質(zhì)疑聲音。習近平主席有針對性地提出綠色絲綢之路、廉潔之路等理念，增進(jìn)了世界對“一帶一路”的信心，同時(shí)，“一帶一路”建設本身也以事實(shí)澄清了誤解。

　　比如，西方媒體熱炒的所謂“債務(wù)問(wèn)題”是個(gè)偽命題。投資往往會(huì )使負債率提高，但關(guān)鍵要看投資形成的資產(chǎn)能否為經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展提供支持。中國最近10年修了2萬(wàn)多公里高鐵，雖然因此形成了一定債務(wù)，但高鐵產(chǎn)生顯著(zhù)溢出效應，優(yōu)化沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局，帶動(dòng)旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)脫貧致富，有效推動(dòng)了經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。中國改革開(kāi)放初期曾大量從世行、亞行借貸，經(jīng)濟快速起飛，并沒(méi)有造成債務(wù)償還危機。這個(gè)道理也適用于“一帶一路”建設。

　　再比如，一些西方國家對“一帶一路”理解得很狹隘，要么把它視為古代絲綢之路復興，要么僅僅把它當做基建項目，缺乏對“五通”的深刻理解。還有的國家擔心“一帶一路”不符合現有標準和規則，擔心損害自身利益，動(dòng)搖國際體系。事實(shí)上，“一帶一路”是開(kāi)放包容的，也是透明的，中國不會(huì )也沒(méi)必要“另起爐灶”，推翻西方規則重來(lái)。

　　在事實(shí)面前，在機遇面前，英國、法國等越來(lái)越多的西方國家積極參與“一帶一路”合作。日本對“一帶一路”合作的相關(guān)議題也一直很關(guān)注。中國歡迎日本參與“一帶一路”合作，也希望與日本一道在“一帶一路”框架下進(jìn)一步合作?！耙粠б宦贰毙枰鞣桨l(fā)達國家參與，西方國家也需要“一帶一路”。

　　中國人說(shuō)，“萬(wàn)事開(kāi)頭難”。5年來(lái)，“一帶一路”建設已經(jīng)邁出堅實(shí)步伐。我們要乘勢而上、順勢而為，推動(dòng)“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來(lái)。