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利益沖突時(shí)代的“協(xié)商式智庫”建設

發(fā)布時(shí)間: 2016-07-29 08:46:28    來(lái)源: 中國社會(huì )科學(xué)報    作者: 李亞    責任編輯: 毅鷗

十八大以來(lái),建設中國特色新型智庫被置于前所未有的重要地位。然而,對于何為“新型”、何為“中國特色”,卻存在不同的見(jiàn)解。筆者認為,有一種亟待發(fā)展的新型智庫,就是那些能夠幫助決策者思考和處理涉及復雜利益沖突的決策咨詢(xún)機構,這里稱(chēng)之為“協(xié)商式智庫”。

利益沖突增大決策難度

轉軌期的中國已經(jīng)形成了多元化的社會(huì )利益格局,政策制定過(guò)程中,決策者往往困擾于利益相關(guān)者(包括有關(guān)政府部門(mén))分歧甚至沖突的訴求,難以做出抉擇??疾旖鼇?lái)引發(fā)廣泛爭議的一些案例,以今年3月下旬引發(fā)社會(huì )熱議的深圳“禁摩限電”政策為例,管理部門(mén)基于保障道路安全、促使車(chē)輛符合國家標準等理由對“違規”電動(dòng)車(chē)予以治理,該決策有其正當性;但廣大通勤者使用電動(dòng)車(chē)作為日常交通工具,快遞公司使用電動(dòng)車(chē)作為主要運輸手段,也是不可忽視的現實(shí),其訴求也有相當的合理性?;ヂ?lián)網(wǎng)約租車(chē)的管理辦法擬定過(guò)程也是如此,出租車(chē)公司對互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)的競爭顧慮顯而易見(jiàn),管理部門(mén)對此類(lèi)專(zhuān)車(chē)的運營(yíng)安全性、規范性以及是否帶來(lái)新的交通擁堵的擔憂(yōu)也并非空穴來(lái)風(fēng)。然而,另一方面,約租車(chē)運營(yíng)平臺、注冊司機以及廣大乘客分別出于市場(chǎng)、收入和便利等因素考慮,希望管制盡可能寬松,其理?yè)灿邢喈數恼f(shuō)服力。

這樣的事例比比皆是,延遲退休政策、霧霾治理政策等莫不如此。概言之,在相關(guān)政策建議征求意見(jiàn)或政策的擬定過(guò)程中,經(jīng)常出現強烈的爭議。來(lái)自各方的觀(guān)點(diǎn)看似皆有道理,卻又不乏矛盾之處。每方都有自己的訴求,都有自己的論據,觀(guān)點(diǎn)相互沖突,各方提交的論據又可能被其利益所扭曲。決策者面對千頭萬(wàn)緒,卻無(wú)力對其進(jìn)行系統地梳理、分析和辨識,決斷時(shí)左右為難。常規的政策咨詢(xún)報告或智庫分析在此刻也難以派上用場(chǎng)。

上述場(chǎng)景的反復出現,有多方面的原因,其中重要的一點(diǎn)是政策環(huán)境的轉變。利益分化和公共參與已經(jīng)成為無(wú)法回避的時(shí)代主題。一方面,社會(huì )利益的分化日益明顯,人們越來(lái)越敢于表達、堅持自己的利益訴求,并嘗試采用各種方式去對政策制定施加影響;另一方面,不同主體間協(xié)作的重要性凸顯,政策制定過(guò)程很難再封閉起來(lái),擴大公共參與成為大勢所趨,決策者需在政策制定過(guò)程中傾聽(tīng)并尊重各方意見(jiàn)。此時(shí),決策者要有能力回應社會(huì )不同的甚至是有分歧的訴求,需要通過(guò)有效的決策機制合理公正地分配社會(huì )資源,讓各方“可接受”并促成“共識”成為政策制定的迫切需求。

傳統智庫難以解決有關(guān)政策制定問(wèn)題

傳統智庫以經(jīng)濟學(xué)和系統分析為主要學(xué)科基礎,強調定量分析和科學(xué)方法的運用,將政策分析視為專(zhuān)業(yè)活動(dòng),重點(diǎn)是通過(guò)科學(xué)性和技術(shù)理性來(lái)提高政策的效率。在處理價(jià)值和利益問(wèn)題時(shí),傳統的智庫大致有兩種思路。一是價(jià)值中立模式。按照這種模式,智庫的功能定位在于提供信息和專(zhuān)業(yè)知識,著(zhù)力于科學(xué)分析和專(zhuān)業(yè)判斷,開(kāi)展需求分析、預測、方案設計、方案評估與比較等工作,將價(jià)值判斷和政治權衡留給決策者。這種模式的主要缺陷在于,政策制定者盡管在專(zhuān)業(yè)知識和分析方面得到了支持,但在公眾和利益相關(guān)層面,并沒(méi)有得到足夠有效的咨詢(xún),因而不得不獨自面對復雜的公共參與。智庫的角色定位是價(jià)值中立、科學(xué)分析,以數據、風(fēng)險計算等“技術(shù)問(wèn)題”作為主要的聚焦點(diǎn),并不關(guān)注公眾偏好等“價(jià)值問(wèn)題”。而公眾參與是表達偏好的,公共參與過(guò)程中產(chǎn)生的利益訴求是復雜的、分散的、沖突的,而且公共政策因為牽涉人數眾多,意見(jiàn)反饋數量常常驚人,且不少觀(guān)點(diǎn)中蘊含有非常值得挖掘的論據和建議,但由于智庫的工作重點(diǎn)不在于此,面對復雜、沖突的公眾意見(jiàn)時(shí),政策制定者常常無(wú)所適從。

另一種是主觀(guān)價(jià)值設定模式。相較于前面提到的價(jià)值中立模式,遵循這種模式的智庫不僅對政策議題做技術(shù)分析,也進(jìn)行價(jià)值判斷。也就是說(shuō),政策分析是在科學(xué)分析的基礎上,針對利益相關(guān)者開(kāi)展一些調研,再基于自己主觀(guān)的價(jià)值天平(偏好)選擇一種價(jià)值,為決策者提供政策建議。但該模式也存在問(wèn)題。雖然智庫針對利益相關(guān)者開(kāi)展調研,但這種對公眾意見(jiàn)的收集并不全面,一般只包括現狀和偏好,而非完整的價(jià)值、偏好、邏輯鏈和論證理?yè)?。此外,智庫對各方意?jiàn)的收集和整理都是透過(guò)其自己的主觀(guān)視角進(jìn)行的,他們對沖突的各方訴求常常有意無(wú)意地會(huì )做出主觀(guān)的價(jià)值判斷,重要的是,這種主觀(guān)判斷未必能被利益相關(guān)者所接受。

總之,按照傳統的智庫工作模式,公眾的訴求要么是模糊的、凌亂的,公共參與的輸出難以被決策者有效地吸收;要么就是被智庫主觀(guān)加工過(guò)的,不難想象,政策制定者據此做出的決策,難以被政策相對方心悅誠服地接受。

發(fā)展“協(xié)商式智庫”調解沖突

筆者提出的“協(xié)商式智庫”有著(zhù)不同的政策分析理念、視角和側重點(diǎn)。它將價(jià)值(利益)分析作為政策分析的中心內容,強調尊重和承認利益相關(guān)者對政策的不同解釋?zhuān)瑥娬{智庫直接面對政策情境中的價(jià)值差異和利益分歧,從利益相關(guān)者那里獲取政策分析所需的必要知識,并將利益相關(guān)者之間的對話(huà)、辯論、協(xié)商視為主要分析單元,其分析結果可以為政策制定者尋求政策問(wèn)題的解決,特別是尋求共識提供支持。

協(xié)商式新型智庫的工作模式與傳統智庫存在顯著(zhù)區別。此類(lèi)新型智庫在開(kāi)展政策咨詢(xún)時(shí)主要包括三個(gè)階段。

首先,智庫為利益相關(guān)方搭設一個(gè)溝通與對話(huà)平臺,姑且稱(chēng)之為協(xié)商會(huì )議。智庫將邀請利益相關(guān)方參加人出席協(xié)商會(huì )議,在項目團隊的支持下開(kāi)展利益表達、對話(huà)、辯論。智庫將精心組織會(huì )議,與各方一道建立表達、質(zhì)證、研討的規則。

其次,各方參加人在協(xié)商會(huì )議上開(kāi)展與政策議題相關(guān)的聯(lián)合研究,解決事實(shí)、證據和技術(shù)層面的爭議。智庫將邀請相關(guān)知識領(lǐng)域的專(zhuān)家,或是立場(chǎng)中立的專(zhuān)家,或是觀(guān)點(diǎn)平衡的各方專(zhuān)家,來(lái)為利益相關(guān)各方提供其協(xié)商過(guò)程中所需要的專(zhuān)業(yè)知識、數據等支持,以將表達和論辯推向深入。

最后,智庫以協(xié)商會(huì )議為平臺,組織利益相關(guān)方的參加人開(kāi)展基于利益的協(xié)商。智庫運用沖突解決等相關(guān)方法和技術(shù),幫助利益相關(guān)方縮小分歧、擴大共識。協(xié)商式智庫能夠在以下方面提供幫助:使政策制定者就政策情境中的爭議有更為清晰、深入的認識,幫助其更好地理解沖突訴求背后的利益、話(huà)語(yǔ)和理?yè)?,澄清一些似是而非的事?shí)和證據,使決策者更好地認識各種方案或提議對各方的影響,以及了解有哪些可能獲得利益相關(guān)者共識的解決方案,等等。

與傳統智庫相比,協(xié)商式智庫的組織模式、人員構成和工作過(guò)程都將有著(zhù)明顯的不同。協(xié)商式政策分析師、公共參與和公共協(xié)商專(zhuān)家、沖突解決與共識構建協(xié)調員將是智庫中最為關(guān)鍵的角色。傳統智庫的分析工作和公共參與過(guò)程基本相互獨立,而協(xié)商式新型智庫則注重架設政策分析師與公共參與之間的橋梁,協(xié)助設計參與形式和過(guò)程,協(xié)助搭建對話(huà)和協(xié)商平臺,促進(jìn)共識的達成。

協(xié)商式智庫為利益相關(guān)方提供協(xié)商與協(xié)作的平臺,讓各方能夠便利地展開(kāi)對話(huà)、有序討論,提供所需的專(zhuān)家支持,幫助各方尋求共贏(yíng)的方案。協(xié)商式智庫也提供政策建議,但這些政策建議不是它主觀(guān)設計的,而是經(jīng)利益相關(guān)者協(xié)商達成的,是各方都能認可的。因此,這類(lèi)智庫更類(lèi)似一個(gè)協(xié)商過(guò)程的組織者、觀(guān)察者和支持者。有了它的協(xié)助,政策制定者面對復雜的政策議題時(shí)不必再獨自煩惱,相反,更有可能獲得關(guān)于如何創(chuàng )造性解決公共沖突的新啟迪。

協(xié)商式智庫迎合了當代民主政治和社會(huì )治理的需求,有利于應對轉軌期中國政策制定遇到的挑戰。從這種意義上講,協(xié)商式智庫將是現代國家治理體系中的重要組成部分。當然,對于協(xié)商式智庫而言,更重要的是實(shí)踐。筆者期望更多的同仁能在這一方向上共同探索。

 

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