中國網(wǎng)訊 （記者王琳 實(shí)習記者蒲?。?015年7月31日，有史以來(lái)規模最大的G20國家智庫論壇在北京開(kāi)幕，來(lái)自中國、美國、英國、日本、德國等全球最重要20個(gè)大國頂級智庫代表、部分政要及500多位聽(tīng)眾參會(huì )，為今年年底的土耳其G20峰會(huì )和2016年即將在中國召開(kāi)G20峰會(huì )獻計獻策。在議題為“G20與全球經(jīng)濟再增長(cháng)”的分論壇上，約瑟·路易斯·什可馬發(fā)言。

在幾年前有一些人問(wèn)過(guò)一個(gè)問(wèn)題，下一個(gè)經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)來(lái)自于哪里？他們說(shuō)不會(huì )來(lái)自于拉丁美洲，因為在拉丁美洲缺乏投資和發(fā)展，那肯定是會(huì )來(lái)自亞洲，因為在亞洲我們已經(jīng)看到那里有巨大的投資，GDP增長(cháng)率也是非?？焖俚?。在一些白皮書(shū)中，在很多的其他文件中， 我們也看到了如何讓G20國家進(jìn)行更多的投資。我們看到墨西哥政府也在研發(fā)方面進(jìn)行了投資，但投資的比例是很低的。我們又來(lái)到中國，我們在中國看到中國進(jìn)行的很多投資。在硅谷投資的一位重要人士說(shuō)過(guò)，他們那一代人希望以后有更多的社交、以后有更多能飛的車(chē)，他們希望在科技研發(fā)上進(jìn)行更多的投資。

我覺(jué)得技術(shù)和創(chuàng )新在全球會(huì )發(fā)生翻天覆地的變化，將對整個(gè)經(jīng)濟的增長(cháng)做出貢獻，創(chuàng )新確實(shí)會(huì )促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)，這也是為什么我們有全球創(chuàng )新系統，全球創(chuàng )新協(xié)調系統，這都是由G20國家所引領(lǐng)的重要趨勢。我們在技術(shù)突破上能夠更加創(chuàng )新，我們要促進(jìn)全球經(jīng)濟的進(jìn)一步增長(cháng)。

我想提出環(huán)保汽車(chē)和綠色汽車(chē)。墨西哥是支持美國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的最大貢獻國，這進(jìn)一步反映了快速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。像墨西哥這樣的國家，在過(guò)去的20年里，我們都有很好的發(fā)展，但是產(chǎn)業(yè)化并不能完全支撐綠色經(jīng)濟的增長(cháng)。在墨西哥，我們要在環(huán)保技術(shù)上進(jìn)行更多的投資，我們現在已經(jīng)有一些補貼，我提到過(guò)在墨西哥研發(fā)方面的投資只是GDP的0.5%，比例太低，目前這是一種非常無(wú)效的方式來(lái)促進(jìn)創(chuàng )新。在墨西哥并沒(méi)有一些大的項目來(lái)投資研發(fā)技術(shù)，我們的目標就是綠色技術(shù)、低碳經(jīng)濟，正如我的同事們今天提到的一樣，G20有關(guān)于低碳排放的戰略，這應該是G20議程當中的重中之重，這樣就會(huì )進(jìn)一步促進(jìn)墨西哥在技術(shù)和創(chuàng )新上進(jìn)行更多的投資，能夠更加有效，我們可以制定我們清晰的目標，這可以進(jìn)一步促進(jìn)拉丁美洲國家的進(jìn)一步增長(cháng)，也會(huì )有利于全球環(huán)境、全球經(jīng)濟的增長(cháng)。

剛才我提到的綠色汽車(chē)，下面我想提沒(méi)有汽車(chē)這一觀(guān)點(diǎn)。這是我們應該非常關(guān)注的問(wèn)題，現在我們都在打造智能城市，我們也出臺了一些重要的議程和戰略，我們有綠色城市化、氣侯變化、智能城市的戰略。在過(guò)去十五年里，很多國家都是在中國的經(jīng)濟增長(cháng)的帶動(dòng)下不斷發(fā)展的，中國的增長(cháng)是史無(wú)前例的。長(cháng)期以來(lái)，中國經(jīng)濟的增長(cháng)是令人嘆為觀(guān)止的。在拉丁美洲，我們主要是靠實(shí)體經(jīng)濟的驅動(dòng)來(lái)發(fā)展我們自己，我們現在生產(chǎn)力匱乏，我們也缺少智能城市戰略，我們需要推動(dòng)綠色的城市化進(jìn)程，這應該包括在G20的議程中。