胡鞍鋼 清華大學(xué)國情研究院院長(cháng)、清華大學(xué)公共管理學(xué)院教授

今天我就“一帶一路”的戰略談一些自己的看法和觀(guān)點(diǎn)，將我們對“十三五”，甚至2020年、2030年中長(cháng)期的一些設想交換一下想法。

我的核心觀(guān)點(diǎn)是:通過(guò)中國國內的經(jīng)濟一體化，以及周邊區域的一體化，進(jìn)而經(jīng)濟全球一體化重塑兩個(gè)經(jīng)濟地理，一是重塑中國經(jīng)濟地理，二是重塑或者推動(dòng)世界經(jīng)濟地理。由于時(shí)間關(guān)系，我不在理論上進(jìn)行討論和分析，更多的從實(shí)證角度分析一下中國的發(fā)展戰略和全球發(fā)展戰略的關(guān)系。

2004年后，我們可以看到地區差距在明顯下降，而且到2012年已經(jīng)低于1990年。這就給了我們一個(gè)很好的信念，也就是在發(fā)展過(guò)程中不一定差距是必然拉大的，通過(guò)兩只手，通過(guò)建立要素的統一市場(chǎng)。今后來(lái)看，我認為如果我們把區域的發(fā)展戰略做一個(gè)分析的話(huà)，其實(shí)今天所提出的黨中央的三大戰略，“一帶一路”，長(cháng)江經(jīng)濟帶和經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展戰略。這些大的戰略就構成了，繼承前面四大板塊，我們稱(chēng)之為是“4+3”。它不僅對我們960萬(wàn)平方公里進(jìn)行重做本身的經(jīng)濟地理，加速區域一體化，國內一體化，特別是形成我們所說(shuō)的以交通基礎設施，包括通訊基礎設施、電力基礎設施、水利基礎設施等等基礎設施的現代化，促進(jìn)了我們這個(gè)大的統一市場(chǎng)的形成。

最后，我們可以看出來(lái)最核心的還是需要基礎設施的現代化。改革開(kāi)放我們雖然不大懂得經(jīng)濟地理或者新增長(cháng)貿易理論，但我們實(shí)踐，無(wú)論是從領(lǐng)導人還是普通的老百姓形成一個(gè)共識就是“要想富先修”，既是簡(jiǎn)單真理，又是難以實(shí)現的一個(gè)真理。恰恰中國可以通過(guò)自己的實(shí)踐能夠推動(dòng)我們的現代化，因此在黨的十八大報告中提出了“四化同步”，我們人為到了“十三五”，特別是長(cháng)遠的角度看，要重提基礎設施現代化。從“四化同步”到“五化同步”，到2030年基本實(shí)現基礎設施現代化。過(guò)去我們考慮的是國內，現在我們也可以幫助其他國家來(lái)做這一點(diǎn)，可以說(shuō)中國的基礎設施現代化，將帶動(dòng)這一輪的全球的基礎設施現代化。

我們可以認為基礎設施投資是有效投資、長(cháng)期投資，或者說(shuō)從壽命角度來(lái)看接近零成本的投資。特別是降低所有我們說(shuō)的市場(chǎng)主體投資者的交易成本，這樣通過(guò)“一帶一路”的基礎設施就會(huì )達到三個(gè)重塑。

第一、進(jìn)一步重塑中國經(jīng)濟地理。

第二、進(jìn)一步推動(dòng)和重塑“一帶一路”的經(jīng)濟地理。

第三、第一步重塑世界經(jīng)濟地理。