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【中國網(wǎng)評】蒙古國總理訪(fǎng)華,拓寬中蒙“致富路”

2025-02-17 來(lái)源:中國網(wǎng) 作者:王宇翔
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中國網(wǎng)特約評論員 王宇翔 

2月14日,蒙古國總理羅?奧云額爾登訪(fǎng)華。這是其自2021年就任蒙古國總理以來(lái)第四次訪(fǎng)問(wèn)中國。在奧云戈爾登訪(fǎng)華期間,中蒙簽署了關(guān)于甘其毛都—嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路建設、煤炭貿易和塔溫陶勒蓋煤礦產(chǎn)能提升的協(xié)議。這是自1955年中蒙簽署二連浩特—扎門(mén)烏德跨境鐵路后兩國間的首個(gè)鐵路口岸協(xié)議,標志著(zhù)中蒙在互聯(lián)互通領(lǐng)域的合作邁出重要一步。

蒙古國作為一個(gè)資源豐富的國家,煤炭等礦產(chǎn)資源是其經(jīng)濟的重要支柱。而中國是全球最大的能源消費國之一,對蒙古國的煤炭需求持續增長(cháng)。2024年,中蒙雙邊貿易額達190億美元,其中,蒙古國對華出口144億美元,占蒙古國出口總額的91.3%。煤炭等礦產(chǎn)資源是拉動(dòng)蒙古國對華出口的絕對主力,蒙古國向中國出口的煤炭數量從2022年的3100萬(wàn)噸躍升至2024年的8300萬(wàn)噸。臨近蒙古最大煤礦塔溫陶勒蓋的嘎舒蘇海圖口岸,是蒙古國對華出口礦產(chǎn)資源最多的公路口岸。

毗鄰中國這樣廣闊的市場(chǎng),蒙古國強化對華經(jīng)貿合作在情理之中,但基礎設施不足嚴重制約了其資源出口的能力。盡管中蒙邊界長(cháng)達4700公里,但兩國之間的鐵路口岸僅有1個(gè),公路口岸僅有13個(gè)。鐵路口岸的匱乏導致蒙古國對華礦產(chǎn)品出口嚴重依賴(lài)公路運輸,這大幅增加了運輸成本與通關(guān)壓力。且公路運輸的超載問(wèn)題給蒙古國的公路基礎設施造成嚴重破壞,擾亂當地牧民生活、破壞自然環(huán)境并衍生多種社會(huì )矛盾。此外,國際局勢的不確定性,尤其是“特朗普2.0”帶來(lái)的潛在貿易戰風(fēng)險,也對依賴(lài)出口的蒙古國經(jīng)濟造成壓力。

現實(shí)讓蒙古深刻認識到“要想富,先修路”的重要性。加強與中國的合作,拓展穩定的貿易通道,成為蒙古國應對外部風(fēng)險的重要舉措。甘—嘎鐵路在2027年投入運營(yíng)后,將極大提升蒙古國對華煤炭出口的效率,降低運輸成本,并緩解公路運輸帶來(lái)的環(huán)境和基礎設施壓力。該鐵路每年預計運輸3000萬(wàn)噸貨物,能夠負擔蒙古國近六成的煤炭出口任務(wù)。奧云額爾登曾表示,甘—嘎鐵路通車(chē)后,塔溫陶勒蓋的煤炭出口量每年將增加至7000萬(wàn)噸,從而使蒙古國的煤炭銷(xiāo)售收入每年增加15億美元。須知,蒙古當下外匯儲備也不過(guò)50億美元,每年15億美元的貿易收入,將極大助力蒙古國擴大自身外匯儲備規模。

甘—嘎鐵路項目從2004年開(kāi)始討論,后經(jīng)長(cháng)期擱置,直至今天才正式簽署協(xié)議。其間的曲折經(jīng)歷也是蒙古國就發(fā)展經(jīng)濟重要性達成共識的過(guò)程。20世紀90年代蒙古國社會(huì )轉型以來(lái),其國內的民粹主義與保守勢力多次擾亂蒙古國的正常發(fā)展進(jìn)程,讓蒙古國經(jīng)濟付出慘重代價(jià)。痛定思痛,蒙古國希望能夠有穩定的政治環(huán)境保障發(fā)展。2024年,蒙古國人民黨在議會(huì )選舉席位單獨過(guò)半數的情況下仍堅持與第二大黨人民黨等組成聯(lián)合政府,正是為了避免黨爭內耗拖累經(jīng)濟。而今,奧云額爾登已成為蒙古國20年來(lái)唯一任職超過(guò)4年的總理。

在政策穩定性與連續性上升背景下,蒙古國聯(lián)合政府為國家發(fā)展描繪了宏偉藍圖。在蒙古國政府制定的《蒙古國政府2024—2028年行動(dòng)計劃》的14個(gè)大項目中,甘—嘎等3對口岸跨境鐵路項目位居首位。通過(guò)改善交通基礎設施,蒙古國可以更好地融入區域經(jīng)濟,提升其對外資的吸引力,并增強經(jīng)濟的抗風(fēng)險能力。和不久前泰國總理佩通坦訪(fǎng)華引發(fā)中泰高鐵熱議一樣,中蒙鐵路所取得的進(jìn)展,也體現了中國高水平對外開(kāi)放的誠意。

未來(lái),隨著(zhù)甘—嘎鐵路項目的實(shí)施,中蒙將繼續開(kāi)通滿(mǎn)都拉—杭吉、策克—西伯庫倫、珠恩嘎達布其—畢其格圖等跨境鐵路項目,助力蒙古完成“三縱一橫”鐵路網(wǎng)絡(luò )目標,并實(shí)現與中國、俄羅斯兩國鐵路網(wǎng)的更好聯(lián)通??梢灶A見(jiàn),隨著(zhù)中蒙經(jīng)貿合作的進(jìn)一步深化,未來(lái),兩國間將開(kāi)啟更多“致富路”。(作者系現代國際關(guān)系研究院東北亞研究所助理研究員)

編審:高霈寧 蔣新宇 張艷玲


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