7月10日,試乘游客登上無(wú)人駕駛巴士。
7月8日至13日,臺灣首輛無(wú)人駕駛巴士開(kāi)始在臺灣大學(xué)水源校區試運行。據介紹,這臺名為“EZ10”的全人工智能無(wú)人駕駛小巴屬于四級無(wú)人駕駛,是指在一定環(huán)境中,車(chē)輛可以在司機完全不干預的情況下,完成所有駕駛和環(huán)境監測功能。它一次可搭載12名乘客,提供0.5公里至5公里范圍的接駁服務(wù)。新華社記者 周密 攝
7月10日,試乘游客登上無(wú)人駕駛巴士。
7月8日至13日,臺灣首輛無(wú)人駕駛巴士開(kāi)始在臺灣大學(xué)水源校區試運行。據介紹,這臺名為“EZ10”的全人工智能無(wú)人駕駛小巴屬于四級無(wú)人駕駛,是指在一定環(huán)境中,車(chē)輛可以在司機完全不干預的情況下,完成所有駕駛和環(huán)境監測功能。它一次可搭載12名乘客,提供0.5公里至5公里范圍的接駁服務(wù)。新華社記者 周密 攝