7月9日，寶蘭高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)。
7月9日，我國中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃，八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，連接陜西寶雞與甘肅蘭州的寶蘭高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)，這標志著(zhù)我國西北地區全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。
寶蘭高鐵全長(cháng)401公里，自陜西省寶雞市引出，經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，共設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車(chē)站，運營(yíng)時(shí)速250公里。中鐵電氣化局主要承擔了寶蘭高鐵全線(xiàn)電力、牽引供電系統集成、采購、安裝、調試、試運行、設備房建、聲屏障及防災客服系統的建設任務(wù)。
據中鐵電氣化局寶蘭高鐵項目常務(wù)副經(jīng)理高世干介紹，內地高鐵采用的是220千伏電壓等級提供電力，而寶蘭高鐵采用的是330千伏電壓等級，是西北五?。▍^）電力牽引變電里最高的電壓等級，提高了線(xiàn)路供電的可靠性。
寶蘭高鐵與已開(kāi)通運營(yíng)的徐蘭高鐵西寶段和蘭新高鐵聯(lián)通，將我國西北地區全面融入全國高速鐵路網(wǎng)，大大縮短西北地區與中部和東南沿海地區的時(shí)空距離。從蘭州出發(fā)9小時(shí)內可到達北京，10小時(shí)左右到達上海，11小時(shí)左右到達廣州。
