中國科學(xué)院成都山地災害與環(huán)境研究所科研人員李戰魯、楊宗佶、李秀珍（從左至右）在西藏自治區八宿縣白瑪鎮旺北村滑坡現場(chǎng)利用地質(zhì)雷達考察滑坡情況（6月25日攝）。
穿過(guò)高山峽谷，途經(jīng)全球地質(zhì)活動(dòng)最劇烈的區域，川藏鐵路被稱(chēng)為世界最險鐵路。道阻且長(cháng)，落石、滑坡、洪水、泥石流——這條路是人類(lèi)迄今面臨挑戰最大的鐵路建設工程。昔日天塹，將變通途。有一群科研人員，用他們的智慧與綿延千萬(wàn)年的地質(zhì)活動(dòng)博弈，用他們的腳步默默丈量著(zhù)又一條“天路”，防災選線(xiàn)，要為雪域高原送去安康。
