工作人員在燕房線(xiàn)控制中心內工作（6月15日攝）。
從喚醒、出庫，到發(fā)車(chē)、行駛，再到回庫運行，均由控制中心控制實(shí)現全自動(dòng)運行；列車(chē)上沒(méi)有駕駛室，全程實(shí)現無(wú)人駕駛；列車(chē)內部情況在控制中心一目了然，可以實(shí)現車(chē)內外實(shí)時(shí)對話(huà)……記者日前探訪(fǎng)正在全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調試的地鐵燕房線(xiàn)。這條位于北京西南部的地鐵線(xiàn)路將于年底開(kāi)通，這是中國內地首條完全自主研發(fā)的全自動(dòng)運行線(xiàn)路，其經(jīng)驗和成果還將為北京未來(lái)多條全自動(dòng)運行的地鐵線(xiàn)路發(fā)揮示范作用。
新華社記者張晨霖攝
