西苑站作為16號線(xiàn)北段年底開(kāi)通時(shí)唯一的一座換乘車(chē)站，將與另一條貫穿市區南北的軌道交通主干線(xiàn)4號線(xiàn)實(shí)現便捷換乘。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝影
中國網(wǎng)北京訊（記者 鄭亮）京港地鐵16號線(xiàn)北段開(kāi)通進(jìn)入倒計時(shí)階段，各項開(kāi)通前的準備工作正在緊張有序的展開(kāi)。16號線(xiàn)北段（北安河—西苑）已于近日順利通過(guò)竣工驗收，標志著(zhù)16號線(xiàn)首開(kāi)段從硬件上具備了開(kāi)通試運營(yíng)條件。
16號線(xiàn)北段全長(cháng)19.6公里
京港地鐵16號線(xiàn)北段起自六環(huán)外北安河，沿北清路自西向東，之后轉入永豐路，經(jīng)圓明園西路至西苑。16號線(xiàn)北段全長(cháng)19.6公里，2016年年底開(kāi)通9座車(chē)站，16號線(xiàn)北段也是北京市2016年計劃開(kāi)通的唯一一條地鐵線(xiàn)路。
史上最能“裝”地鐵
京港地鐵16號線(xiàn)是北京市首次采用8A型列車(chē)的軌道交通線(xiàn)路。8A型列車(chē)，即8輛編組A型列車(chē)，與目前最常見(jiàn)的6B車(chē)型相比，總長(cháng)度增加62米達到176米，寬度增加0.2米達到3米。最大載客量3456人，比6B型列車(chē)運能提高76%，使得16號線(xiàn)成為史上最能“裝”的地鐵線(xiàn)。
中國風(fēng)裝飾，打造有意蘊的地鐵站
在車(chē)站裝修風(fēng)格上，16號線(xiàn)北段車(chē)站設計以低碳、古韻、人性化為目標，圍繞“古韻京廊”的主題，通過(guò)選取傳統中式裝飾紋樣，簡(jiǎn)單的線(xiàn)條勾勒，總體布局的對稱(chēng)均衡，以及米黃色、中黃色、古銅色的暖色基調，體現北京文化古都的城市特性，彰顯中國民族風(fēng)采，打造清雅含蓄、端莊豐華“有意韻”的地鐵站。
客服中心巧設計，多功能服務(wù)乘客
與普通客服中心不同的是，16號線(xiàn)北段各站的客服中心在售票窗口外設置了Z型臺面，即在原有窗口外部下方增設一層寬約80厘米的臺面，乘客購票時(shí)，錢(qián)包、手機等個(gè)人物品都可以臨時(shí)放置在Z型臺面上，增添了一份便利。同時(shí)，Z型臺面更適合輪椅乘客使用，Z型臺面上設置的一個(gè)半圓形凹槽，還可以方便盲人放置盲杖，方便乘客放置拐杖、雨傘等。
超大疏散標識，保障乘客安全疏散
為保障乘客在突發(fā)情況下的緊急疏散，16號線(xiàn)北段各站在站廳、站臺地面增設了電光型地面疏散標識，與普通的夜光標識相比，增設的標識面積更大，直徑25厘米。如遇突發(fā)情況，顯著(zhù)的燈光箭頭標識能為乘客清晰地指明逃生路線(xiàn)，不用洪荒之力，便可保障乘客安全疏散。
