余旭（左）生前參加飛行訓練（資料照片）。余旭：中國培養的首批殲擊機女飛行員、首位駕殲－10飛機飛上藍天的女飛行員。2005年9月入伍，先后飛過(guò)4種機型，兩次榮立三等功。2016年11月12日，余旭在飛行訓練中不幸犧牲。新華社發(fā)（沈玲攝）
新華社天津１１月１７日電 張玉清、張汨汨、張雷
人物小傳：
余旭：中國培養的首批殲擊機女飛行員、首位駕殲－１０飛機飛上藍天的女飛行員。２００５年９月入伍，先后飛過(guò)４種機型，兩次榮立三等功。２０１６年１１月１２日，余旭在飛行訓練中不幸犧牲。
直到今天，你的戰友們仍然不相信你已經(jīng)離去，如此匆忙，如此悲壯。
他們說(shuō)，你那樣熱愛(ài)飛行，你一定是追逐著(zhù)夢(mèng)的翅膀，飛高了飛遠了。
他們說(shuō)，你就是那只飛向太陽(yáng)的火鳥(niǎo)，在萬(wàn)丈光芒中隱沒(méi)了身影，而最后，你會(huì )變作真正的金孔雀，振羽歸來(lái)……
１１月１７日，你離開(kāi)的第六天，你的戰友、親朋，還有許許多多關(guān)愛(ài)著(zhù)女飛行員、關(guān)愛(ài)著(zhù)空軍八一飛行表演隊、關(guān)愛(ài)著(zhù)空軍的人們，含著(zhù)熱淚來(lái)到你的部隊，在肅穆的樂(lè )聲中，向你獻上一朵朵潔白的菊花。
也許，一切都從那個(gè)“夢(mèng)”開(kāi)始。
２００５年，空軍招收第八批女飛行員?？吹酵ㄖ?，你來(lái)不及跟家人商量，就在報名單上填了自己的名字。
招飛檢測就像一個(gè)通關(guān)游戲：坐在轉椅上聽(tīng)著(zhù)指令左右擺頭９０秒，旁人轉幾圈就天旋地轉，你卻能在２秒內找到上椅的位置；仿真駕駛艙，你能在最短的時(shí)間里發(fā)現、鎖定并擊中“敵機”；十幾條交叉在一起的曲線(xiàn)，你能迅速找出線(xiàn)頭線(xiàn)尾……１１６個(gè)大項、１０００余個(gè)小項，你一路過(guò)關(guān)。
終于，你拿到了最后一份錄取通知書(shū)。開(kāi)學(xué)典禮，當《中國空軍進(jìn)行曲》在會(huì )場(chǎng)響起時(shí)，你的眼淚已奪眶而出……
那時(shí)的你還不知道，穿上“空軍藍”，考驗才剛剛開(kāi)始。你們面前的飛天路，將要經(jīng)過(guò)多少難關(guān)——因為，你們是空軍培養的第一批戰斗機女飛行員！
你們面臨的第一道難關(guān)就是：體能鍛煉。
變速跑、越野跑、俯轉、體繞轉……你們跑得面色蒼白，轉得嘔吐不止。征服了“跑”和“轉”，還有俯臥撐、蛙跳、蹲杠鈴、舉啞鈴……
“不管是每次訓練多么辛苦，我好像從來(lái)沒(méi)有真正退縮過(guò)。從來(lái)沒(méi)有?！苯K于，你們過(guò)了體能關(guān)、文化關(guān)、心理關(guān)，觸摸到了真正的飛機。
“在空中馳騁時(shí)的那份自由和快樂(lè )，是任何東西都無(wú)法替代的?！蹦阏f(shuō)。
藍天的魅力，只有擁抱過(guò)它的人才能體會(huì )。大學(xué)四年，你唯一一次流淚是夢(mèng)圓的那一刻：你終于通過(guò)了近１００門(mén)課程的綜合檢驗，飛上了心愛(ài)的“花燕子”——教－８飛機?！澳谩w天證’，比登天還難??！”透過(guò)淚花，你又甜甜地笑了。
３５個(gè)女孩，經(jīng)過(guò)體能、文化與心理的篩選，只剩２９個(gè)，再經(jīng)過(guò)初教機的磨練，只剩２２個(gè)，進(jìn)入高教機環(huán)節，最后只有你們１６個(gè)走到了最后。
２００９年１０月１日，你和姐妹們駕駛著(zhù)“花燕子”飛過(guò)天安門(mén)，長(cháng)長(cháng)的彩煙橫貫天際。
這是你們１６個(gè)姑娘的夢(mèng)，更是新中國幾代女飛行員做了幾十年的夢(mèng)，更是令所有中國女性無(wú)比期待、無(wú)比振奮的夢(mèng)。
“我們承載的，不僅僅是自己的責任?！遍啽鴼w來(lái)的你這樣說(shuō)。你知道，一條更加高遠的飛天之路，正在你們身前徐徐鋪開(kāi)。
