2016年9月3日，出席二十國集團（G20）杭州峰會(huì )的美國總統奧巴馬抵達杭州蕭山國際機場(chǎng)。圖為剛剛抵達的美國總統專(zhuān)機。中國網(wǎng)記者 張若夢(mèng) 攝影
美國總統專(zhuān)機
美國總統專(zhuān)機“空軍一號”
在眾多首腦專(zhuān)機中，最有名、最昂貴的，當數美國總統的空軍一號?？哲娨惶枌?shí)際上只是美國總統專(zhuān)機在進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電呼叫時(shí)的一個(gè)代號，始于1959年，也就是當總統在任何一架空軍的飛機上，這架飛機的無(wú)線(xiàn)電呼號就是“空軍一號”。
如果總統在海軍飛機上，則座機就被稱(chēng)為“海軍一號”，我們在媒體上經(jīng)?？吹娇偨y搭乘直升機從白宮南草坪起飛，那架直升機歸屬于美國海軍陸戰隊，因此直升機被稱(chēng)為陸戰隊一號。平常我們看到的空軍一號的正式名稱(chēng)為“波音VC—25A”，造價(jià)達3.5億美元，長(cháng)70米，重375噸，高20米，比一座冰球場(chǎng)還要長(cháng)，相當于六層樓高。
空軍一號時(shí)速1128公里，續航能力達10000公里，需要時(shí)可在空中加油，可連續飛行7天。它每天24小時(shí)都處于準備起飛狀態(tài)，18名機組人員和最精密的儀器，使它能在任何時(shí)候、任何地方與白宮進(jìn)行最緊密的聯(lián)系。
事實(shí)上，空軍一號專(zhuān)機有兩架，即主機和副機，兩架一模一樣，當總統坐上其中一架，即被命名為空軍一號。若主機發(fā)生故障，總統可以隨時(shí)換乘副機。所以這兩架專(zhuān)機總是“前后腳”落地，總統到底在哪架飛機上則沒(méi)人知道。
由于安全性能卓越，總統的空軍一號又被稱(chēng)作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上并未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多干擾設備，用來(lái)防范導彈襲擊。不過(guò)由于世界各國的波音747-200系列飛機已經(jīng)基本退出服役，美國總統的專(zhuān)機可以說(shuō)是載客飛行的最老的747飛機了，跟這兩架空軍一號同時(shí)代仍在飛行的載客飛機只有伊朗空軍和伊朗航空公司的波音747機隊了。不過(guò)，奧巴馬已經(jīng)批準了新飛機的預算，在波音747-8的基礎上改造新的專(zhuān)機。
