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大國工匠陶巍的汽車(chē)人生[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2016-07-26 08:33:45  |  來(lái)源: 中國網(wǎng)  |  作者: 張若夢(mèng)  |  責任編輯: 張若夢(mèng)
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大國工匠陶巍輔導年輕汽修師。 中國網(wǎng)記者 張若夢(mèng) 攝

  中國網(wǎng)訊(記者 張若夢(mèng))誰(shuí)可以因為修車(chē)而登上美國《時(shí)代周刊》?誰(shuí)可以和外國政要面對面的“侃車(chē)”,并在海外有以自己名字命名的節日?

  他就是陶巍。從事汽修40年,陶巍被譽(yù)為“汽車(chē)神醫”,2007年,陶巍被美國機動(dòng)車(chē)工程師學(xué)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)SAE)認證為汽車(chē)診斷工程領(lǐng)域研究員資深高級工程師。在他的名片上,可以找到上海汽車(chē)維修研發(fā)中心主任、上海幼獅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司總經(jīng)理、中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、國家質(zhì)檢總局汽車(chē)缺陷調查與鑒定召回專(zhuān)家等頭銜和身份。除此之外,他還致力于為駕車(chē)一族維護權益和為國家培養高級汽車(chē)維修人才。

  陶巍有“汽車(chē)神醫”的美譽(yù)源于他對汽車(chē)疑難雜癥“手到病除”的能力。許多在4S店都修不好的名車(chē),都可以在他的整修后恢復如初。一次,陶巍曾修復了當時(shí)國內僅有的一輛因故障而沉睡車(chē)庫多年的“勞斯萊斯車(chē)”,美國《時(shí)代周刊》曾報道了此事。后來(lái),他又把解放初期陳毅擔任上海市市長(cháng)期間的專(zhuān)車(chē)——基本報廢的凱迪拉克整修一新,因此有了名氣,不少領(lǐng)事館外交官員都慕名找上門(mén)來(lái)請陶巍修車(chē)。1998年6月底,克林頓訪(fǎng)問(wèn)上海,所乘坐的高級防彈車(chē)突然無(wú)法啟動(dòng),美國總領(lǐng)事館找到陶巍,經(jīng)過(guò)一系列檢修后總統的座駕又可以安全上路了。從那時(shí)起,陶巍聲名鵲起,他創(chuàng )辦的“幼獅”高級轎車(chē)修理廠(chǎng)也成了在滬外國領(lǐng)事館、外資公司、外商企業(yè)和外籍人士高級轎車(chē)定點(diǎn)保養、維修單位。

  25年來(lái),陶巍的“幼獅”已經(jīng)為在滬的70多個(gè)外國領(lǐng)事館和100多個(gè)外國新聞機構提供了檢修汽車(chē)的服務(wù)。因為修車(chē),不少外國官員都和陶巍成為了朋友。在一些外交官員的舉薦和穿針引線(xiàn)下,陶巍多次赴外學(xué)習、講課和交流,先后成為了美國麻省理工大學(xué)榮譽(yù)博士、底特律三角洲學(xué)院汽車(chē)維修國際高級教官,并獲得了美國國會(huì )、加州政府頒發(fā)的最高“終身成就獎”等;陶巍訪(fǎng)問(wèn)俄羅斯期間,俄羅斯總領(lǐng)事還特意安排了他與前蘇聯(lián)領(lǐng)導人戈爾巴喬夫會(huì )面,同聊汽車(chē);在加拿大,陶巍和他的“幼獅”與加拿大北阿爾伯特理工大學(xué)共同就汽車(chē)維修技術(shù)培訓等展開(kāi)交流,埃德蒙頓市還正式宣布2009年8月18日為該市的“陶巍日”。

  身處汽修行業(yè)多年,陶巍發(fā)現維修市場(chǎng)的“李鬼”和4S店的“貓膩”真的不少,身為“汽修專(zhuān)家”的陶巍決定加入為消費者維權的行列。根據消費者的投訴,陶巍義務(wù)上門(mén)現場(chǎng)勘查280余次,解決了汽車(chē)自燃等案件60余件,為消費者挽回的經(jīng)濟損失達980萬(wàn)元。2014年,陶巍還獲得了2013年度“全國消費維權楷?!钡臉s譽(yù)稱(chēng)號。

  據權威部門(mén)統計,至2015年11月底,我國汽車(chē)保有量為1.72億輛,為僅次于美國的世界第二大汽車(chē)保有國,中國汽車(chē)維修市場(chǎng)蘊藏著(zhù)巨大商機,但對于國內汽修企業(yè)來(lái)說(shuō),既是機遇也是挑戰。

  “國外汽修人才都是大學(xué)生,有的還是博士。而我國從業(yè)者文憑水平都較低,很多都是初中畢業(yè)?!碧瘴≈鲃?dòng)肩負起了加快培養高級汽車(chē)維修人才的使命。他回顧了自己多年檢修汽車(chē)的經(jīng)驗,不少高校都將他總結汽車(chē)使用和維修理論作為教材使用。他還多次主動(dòng)參與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)組織的專(zhuān)業(yè)講座,先后有60000多人次接受授課培訓。

  2014年5月,國家級“陶巍技能大師工作室(汽車(chē)修理)”批準成立。如今,陶巍還應邀擔任了交通部機動(dòng)車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平資格考試專(zhuān)家委員會(huì )副主任,全國機動(dòng)車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平實(shí)際操作考官,全國交通運輸行業(yè)機動(dòng)車(chē)檢測維修職業(yè)技能競賽、全國職業(yè)院校技能大賽裁判長(cháng),上海交通大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等五所高校的兼職教授。

  陶巍認為,“工匠精神”的核心不是把工作當做賺錢(qián)的工具,而是對所從事的工作精益求精、精雕細琢的精神?!捌鋵?shí),工作就是一種修行,在修煉的道路上,要耐得住寂寞,受得了冷嘲熱諷,不斷完善自己,把自己變得越來(lái)越強大。因為態(tài)度決定一切,細節決定成敗?!?/span>

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