??? 3月9日，第十二屆全國人民代表大會(huì )第四次會(huì )議在人民大會(huì )堂舉行第二次全體會(huì )議。交通部部長(cháng)楊傳堂回答記者提問(wèn)。中國網(wǎng) 牛博攝影

中國網(wǎng) 北京訊（記者 牛博）3月9日下午，第十二屆全國人民代表大會(huì )第四次會(huì )議在人民大會(huì )堂舉行第二次全體會(huì )議。交通部部長(cháng)楊傳堂在人民大會(huì )堂部長(cháng)通道接受媒體采訪(fǎng)。對于現在城市交通擁堵的問(wèn)題，很多地方出現了限行限購措施，交通部門(mén)對緩解城市擁堵，交通部們擬采取的措施，交通部部長(cháng)楊傳堂回應稱(chēng)，要優(yōu)先發(fā)展公共交通，用規劃引領(lǐng)交通。

交通部長(cháng)楊傳堂在采訪(fǎng)中表示，交通擁堵是一個(gè)國際的普遍的問(wèn)題，處理和解決這一個(gè)問(wèn)題，各國很多方法和措施。我們從國情出發(fā)，主要采用綜合施策，堵和疏結合，主要的是以下措施：特別在重大的方面，第一，要優(yōu)先發(fā)展公共交通。公共交通容量大，污染少，而且人民群眾用的比較多。第二，一定要用規劃來(lái)引領(lǐng)交通，在規劃過(guò)程中，讓他發(fā)揮更大的作用，使大家走得更順暢。第三，加強智慧交通的發(fā)展，從而減輕有關(guān)的負擔，提高運輸的效率、水平和質(zhì)量。第四，應該加強管理，一方面是需求側的管理，實(shí)現公共運輸的協(xié)調，在空間、時(shí)間和各種運輸方式之間匹配，提高各個(gè)方面的分擔率，從而使我們城市的擁堵得到緩解。這是一個(gè)世界的難題，我們也在努力破解當中。有的省市也提出和倡導這項工作，人大代表和政協(xié)委員也提出了這方面的意見(jiàn)，不管是哪個(gè)省市作出了這方面的嘗試，做出了這項決策，或者提出了這項提議，都是從當地的實(shí)際情況出發(fā)的。我們應該持積極的態(tài)度，但是公共交通的主體責任是城市，而不是部一級或者是國家的層面，具體采取什么樣的措施，各地的情況不一樣，各地都能找到跟當地的實(shí)際符合的辦法，使人民的心不要再堵。