2月2日，南昌鐵路局南昌南車(chē)輛段檢修車(chē)間內，檢修職工正對車(chē)廂進(jìn)行分解，準備檢修輪對。
每年春節前后，南下北上的人群，猶如候鳥(niǎo)一般，往返于全家團聚和重回崗位的路途。在交通高度發(fā)達的今天，鐵路依然扮演著(zhù)主力，一個(gè)個(gè)形如杠鈴的列車(chē)輪對，替代了浩蕩春運大軍的腳步，承載著(zhù)思念與不舍，卻也擔負起歸途安全的重責。與往年一樣，春運大幕的開(kāi)啟，檢修職工也宣告進(jìn)入“戰斗狀態(tài)”，做好輪對這一“足”文章，是他們每天腦弦緊繃的必修課。南昌鐵路局南昌南車(chē)輛段車(chē)間內，輪對檢修職工按照分工，各司其職地忙著(zhù)手里的活兒，進(jìn)行著(zhù)分解、測量、探傷、裝配、驗收等一系列流程。春運高峰期，他們平均每天要對45節車(chē)廂進(jìn)行分解檢修。春運，安全高于一切，承擔著(zhù)贛閩兩省所有客運、貨運列車(chē)輪對供應與檢修的南昌南車(chē)輛段，輪對的安全運行和旅客的路途順利，是他們身上沉甸甸的使命與責任，又一年關(guān)于“輪子”的故事，將銘記在他們自己的春運路上。新華社發(fā)（徐錚攝）
