資料圖：ATR-42型支線(xiàn)飛機
ATR-42型支線(xiàn)飛機概況
ATR-42型支線(xiàn)飛機是法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯(lián)合研制的雙發(fā)渦槳式支線(xiàn)運輸機。這種飛機航程超過(guò)1500公里，巡航速度也能達到每小時(shí)500多公里。
ATR是法文和意大利文“區域運輸機”的略語(yǔ)，42是基本型客機的載客數。
1980年，法、意的兩公司達成協(xié)議，決定共同研制一種中、小型支線(xiàn)客機。1982年2月5日正式建立經(jīng)濟利益集團（GIE），總部設在法國圖魯茲。
ATR42最初制造了兩架試飛原型機和兩架靜力與疲勞試驗機體。第一架原型機1984年10月31日首次飛行，第一架生產(chǎn)型飛機1985年4月30日首次飛行。ATR42-200和-300型飛機1985年9月20日獲得法國民航總局頒發(fā)的JAR25部型號合格證，同時(shí)得到了意大利航空注冊局的型號合格證。研制過(guò)程中使用上述3架飛機總共飛行747架次，累計1236飛行小時(shí)。1985年10月25日，ATR42獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1985年12月2日開(kāi)始交付。1986年春月產(chǎn)量為3架，1987年中達到4架。
ATR42的研制費用約為15億法郎，由法、意兩家公司均攤，研制工作量也由兩家公司平均分配。法國航宇公司承擔機翼的設計和制造、駕駛艙和客艙布局、還有動(dòng)力裝置、電氣系統、飛行控制系統和防冰系統的安裝，并負責客機型飛機的總裝和試飛工作。意大利阿萊尼亞公司負責整個(gè)機身、尾翼的研制和起落架的安裝，以及液壓系統、增壓系統和空調系統。并承擔帶后部裝貨斜板的貨機型和軍用型飛機的總裝和試飛。
到1993年初，ATR42已交付241架，其用戶(hù)有法國、意大利、荷蘭、丹麥、芬蘭和美國的多家航空公司。ATR42-200型單價(jià)920萬(wàn)美元（1991年）。
