5月28日，重慶中亞班列從沙坪壩區團結村鐵路集裝箱中心站出發(fā)。當日上午10時(shí)，裝載著(zhù)貨值達1100萬(wàn)元貨物的中亞貨運班列從重慶市沙坪壩區團結村站出發(fā)，將開(kāi)往哈薩克斯坦等中亞國家。該班列的開(kāi)通，為重慶開(kāi)辟了一條新的對外商貿路線(xiàn)，進(jìn)一步發(fā)揮重慶整車(chē)口岸、凍品口岸及木材口岸的優(yōu)勢，成為重慶融入國家“一帶一路”戰略的重要舉措。新華社發(fā)（何超 攝）
5月28日上午10時(shí)，重慶首趟中亞貨運班列在沙坪壩區團結村鐵路集裝箱中心站發(fā)車(chē)，開(kāi)往中亞。
本次開(kāi)行的重慶中亞班列，經(jīng)蘭州、烏魯木齊到阿拉山口出境，開(kāi)往哈薩克斯坦、土庫曼斯坦及烏茲別克斯坦，運行時(shí)間大約9~11天，比普通水運行程縮減了約25天。
“貨源由企業(yè)自行組織并申報，包括石油鉆機設備及配件、加氣站設備、工業(yè)機械設備、門(mén)窗家具、化工品、食品、服裝鞋帽等?！敝貞c西部現代物流園、重慶鐵路口岸物流開(kāi)發(fā)公司董事長(cháng)羅書(shū)權說(shuō)，該班列市場(chǎng)培育期為3個(gè)月，每月開(kāi)行1列;開(kāi)行3個(gè)月后，每月開(kāi)行2列(即每?jì)芍芤涣?，以后力爭每周一列。這趟班列有別于渝新歐專(zhuān)列，將在中亞五國沿途?？?，貨物無(wú)需中轉，并從五國裝載回程貨物。
“未來(lái)將根據中亞貨運情況，逐步開(kāi)通到中亞其他國家的鐵路運輸路線(xiàn)，力爭開(kāi)行重慶—巴基斯坦班列?！敝貞c中亞物流有限公司相關(guān)負責人透露，今后將實(shí)現凍品、果蔬類(lèi)冷鏈的國際聯(lián)運，推進(jìn)食品、汽車(chē)、工程商用車(chē)、汽車(chē)零部件、服裝紡織的雙邊貿易。
重慶中亞班列將提供國內及國外上門(mén)提貨、拼箱、配送、運輸、倉儲、清關(guān)等全程物流運輸服務(wù)，充分發(fā)揮新絲綢之路這條連接亞洲與歐洲鋼鐵大道的作用，使重慶與中亞地區優(yōu)勢互補。（重慶晚報 記者 周小平）
