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中資承建尼加拉瓜跨洋運河項目正式動(dòng)工[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-23 15:58:24  |  來(lái)源: 中國網(wǎng)  |  作者:  |  責任編輯: 楊佳
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尼加拉瓜跨洋運河項目正式動(dòng)工[組圖]

這是12月22日在尼加拉瓜南部里瓦斯舉行的尼加拉瓜跨洋運河項目開(kāi)工儀式現場(chǎng)。尼加拉瓜跨洋運河項目22日在尼加拉瓜南部里瓦斯正式動(dòng)工,首批項目主要包括修建運河沿線(xiàn)的施工進(jìn)場(chǎng)便道、入??谂R時(shí)碼頭以及部分疏浚工程,首開(kāi)工工程投資約10億元人民幣。新華社記者許雷攝

 

人民網(wǎng)尼加拉瓜12月22日電(任建民) 由中國企業(yè)承建,總投資500億美元的尼加拉瓜運河已完成技術(shù)可行性研究,投資約合1.5億美元的首批項目于12月22日正式動(dòng)工。項目預計于2019年完工,修建期間預計創(chuàng )造5萬(wàn)就業(yè)崗位,運營(yíng)期間預計創(chuàng )造20萬(wàn)就業(yè)崗位。

尼加拉瓜跨洋運河線(xiàn)路從加勒比海側的蓬塔戈爾達河進(jìn)入尼加拉瓜湖,最終至太平洋沿岸的布里托河口,全長(cháng)約276公里,為巴拿馬運河長(cháng)度的三倍。運河兩側入??趯⑿藿▋蓚€(gè)港口,分別為加勒比海入??诘您椬旄?,和太平洋入??诘牟祭锿懈?。航道規劃底部寬度為230米~520米,水深27.6米、航道的通過(guò)能力約9100艘/年,可通行船舶最大載重噸位達40萬(wàn)噸,比擴建后的巴拿馬運河更寬、更深、載重更大。運河開(kāi)發(fā)項目主要包括六個(gè)子項目:運河,港口,自由貿易區,度假村,國際機場(chǎng)以及公路。

中國富商王靖成立尼加拉瓜大運河開(kāi)放公司(HKND集團)承建運河,已于2013年獲得100年經(jīng)營(yíng)權利。HKND集團表示在可行性研究過(guò)程中,展開(kāi)了工程建設收益區域人口、家庭及實(shí)物調查,并將對移民安置和征地補償進(jìn)行調查和規劃。此外運河路線(xiàn)選擇首要考慮避開(kāi)環(huán)境和社會(huì )敏感地區,避免或盡量減小環(huán)境影響。

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