廣東省北江監獄管理局副局長(cháng)陳達超稱(chēng)，脫刑犯李孟軍和吳常貴在車(chē)間勞動(dòng)時(shí)，利用消防通道，撬開(kāi)安全門(mén)，在生產(chǎn)區和生活區交界的圍墻，搭人梯逃脫。另外，事發(fā)當時(shí)一棟廢棄的建筑未及時(shí)拆除，擋住崗哨武警視線(xiàn)，也是李孟軍得以逃脫的原因之一。
廣東韶關(guān)北江監獄室上世紀50年代投入使用，因為使用時(shí)間比較長(cháng)，硬件相對落后，目前正在進(jìn)行改造，而事發(fā)時(shí)生產(chǎn)車(chē)間并沒(méi)有監控。
