DAY11 3月18日
3月18日,馬拉西亞雪邦,法航事故調查局特別顧問(wèn)Jean-Paul Troadec在酒店接受記者采訪(fǎng)。法國民航安全調查分析局成員抵達吉隆坡,參與失聯(lián)客機搜救工作。調查員稱(chēng),馬航客機失聯(lián)前通訊設備被蓄意關(guān)閉,這與法航事故有很大區別,馬航的情況更加困難和復雜。圖片來(lái)源:東方IC 版權作品 請勿轉載
DAY11 3月18日
3月18日,馬拉西亞雪邦,法航事故調查局特別顧問(wèn)Jean-Paul Troadec在酒店接受記者采訪(fǎng)。法國民航安全調查分析局成員抵達吉隆坡,參與失聯(lián)客機搜救工作。調查員稱(chēng),馬航客機失聯(lián)前通訊設備被蓄意關(guān)閉,這與法航事故有很大區別,馬航的情況更加困難和復雜。圖片來(lái)源:東方IC 版權作品 請勿轉載