3月14日上午，越南空軍的AH-26巡邏機從胡志明市起飛，前往搜索馬航MH370航班失聯(lián)飛機。該飛機起飛后經(jīng)過(guò)金甌，往南飛往泰國灣北緯7°，東經(jīng)105°地點(diǎn)，然后折向東方，到北緯77°，東經(jīng)106°30′，然后轉向北經(jīng)過(guò)昆山島返回胡志明市。飛行途中，該機與來(lái)自馬來(lái)西亞和新加坡的飛機相遇，并在同一區域的不同高度飛行搜救。越南的飛機在上方，馬來(lái)西亞和新加坡的搜救飛機在低空搜索。返航后，該機機長(cháng)武德龍稱(chēng)，與前幾日情況一樣未有實(shí)質(zhì)發(fā)現。當日上午，越南空軍共出動(dòng)三架巡邏機執行搜救任務(wù)。圖為機長(cháng)武德龍指揮兩側駕駛員操縱飛行。中新社發(fā)蘇丹 攝

飛機失聯(lián)后至少５小時(shí)還曾發(fā)送信號

國際海事衛星組織１４日發(fā)表一份簡(jiǎn)短聲明說(shuō)，馬航失聯(lián)客機曾在飛行途中向該組織衛星網(wǎng)絡(luò )發(fā)送信號。英國廣播公司稱(chēng)從該組織內部獲悉，這架客機在失聯(lián)后５小時(shí)還曾發(fā)送信號。但報道尚未得到相關(guān)方面回應。

國際海事衛星組織當天在其官方網(wǎng)站發(fā)表聲明說(shuō)，馬來(lái)西亞航空公司的ＭＨ３７０航班在從吉隆坡起飛后，曾向國際海事衛星組織衛星網(wǎng)絡(luò )發(fā)送常規、自動(dòng)信號。聲明說(shuō)，相關(guān)信息已提供給國際海事衛星組織的合作伙伴國際航空電信公司，后者也已與馬航方面分享信息。

英國廣播公司報道稱(chēng)，其從國際海事衛星組織了解到，該組織在這架飛機失聯(lián)后至少５小時(shí)，還曾收到過(guò)其發(fā)送的自動(dòng)信號，由于飛機只有在完整且保持動(dòng)力的情況下才能發(fā)出此類(lèi)信號，英國廣播公司在報道中推斷ＭＨ３７０失聯(lián)后又飛行了至少５個(gè)小時(shí)，１６００多公里。

消息公布后，新華社記者聯(lián)系了國際海事衛星組織。該組織技術(shù)服務(wù)顧問(wèn)馬里奧·萊曼在發(fā)給新華社記者的電子郵件中說(shuō)，國際海事衛星組織已作為顧問(wèn)被納入飛行事故技術(shù)委員會(huì )，因此無(wú)法對馬航失聯(lián)飛機事件發(fā)表任何評論。

國際海事組織總部位于倫敦，１９７９年成立時(shí)，性質(zhì)為非營(yíng)利性國際組織，旨在為航運界提供衛星通信網(wǎng)絡(luò )，目前已成為一家提供全球移動(dòng)衛星通信服務(wù)的公司。

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