老人說(shuō)，能夠活到90歲，和抗戰時(shí)期的跑腿送信密不可分……

 

　　據李老介紹，軍政部軍需署第十二油庫是1938年從南京遷到貴陽(yáng)的，是一個(gè)團職單位，共有軍官和士兵30多人，負責貴陽(yáng)市區軍用油庫的守護。庫長(cháng)孔本戎是中校軍銜，負責管理李老等30多個(gè)軍人，對士兵要求非常嚴格，必須遵守軍紀。那時(shí)，前線(xiàn)戰火吃緊，軍用油品都靠進(jìn)口，油庫經(jīng)常庫存的汽油大約在1000桶左右，每桶140千克，主要供應運送前往緬甸作戰及后勤所需，另外還要負責為前往重慶（當時(shí)國民政府首都）的軍政人員車(chē)輛加油。當時(shí)守油庫責任特別重大，油庫每個(gè)人都很緊張，生怕出錯，又怕日本間諜破壞，好在當時(shí)油庫有部隊負責站崗，沒(méi)有出錯，保證了油庫的安全。

 

　　“我當時(shí)在油庫擔任通信兵，”李老繼續回憶道：“每天的任務(wù)就是把油庫的工作情況及文件送到相關(guān)的軍事機關(guān)，送到讓他們簽收。同時(shí)到相關(guān)的軍事機關(guān)拿取軍事文件。那時(shí)條件艱苦，軍事機關(guān)分散在貴陽(yáng)市區各地，送信和送文件都全靠‘兩條腿’跑路，戰友們都戲稱(chēng)我為‘飛毛腿’通信兵。

 

　　1944年3月的一天，庫長(cháng)派我去花溪送文件，因為路程太遠，而且情況急，就特別安排了一輛三輪摩托車(chē)送我過(guò)去，文件送到后在返回途中，摩托車(chē)在團坡橋翻車(chē)，掉入河里，當場(chǎng)就把我摔傷了……我在陸軍醫院住了半年才好，康復后又重新回到崗位繼續搞通信工作，一直到抗戰勝利?！?/div>