3月5日上午9時(shí)，3月5日，十二屆全國人大三次會(huì )議開(kāi)幕大會(huì )在人民大會(huì )堂隆重舉行。圖為大會(huì )開(kāi)幕前,交通運輸部部長(cháng)楊傳堂就打車(chē)軟件問(wèn)題回答記者提問(wèn)。中國網(wǎng)記者 楊佳攝影

    中國網(wǎng)北京訊（記者 楊佳） 3月5日，十二屆全國人大三次會(huì )議開(kāi)幕大會(huì )在人民大會(huì )堂隆重舉行。開(kāi)幕前，列席大會(huì )的國家各部委部長(cháng)在大會(huì )堂北門(mén)接受記者們的集體采訪(fǎng)。

    交通運輸部部長(cháng)楊傳堂在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，回應了專(zhuān)車(chē)軟件、打車(chē)軟件合并的情況。他表示，國家政策是鼓勵創(chuàng )新，規范管理。目前，各有關(guān)省市都已經(jīng)采取相關(guān)措施，落實(shí)情況還是好的。

    他說(shuō)，過(guò)去二十年出租車(chē)的管理是由城鄉建設部（負責），到2008年交通運輸部承擔管理職責。出租車(chē)是由各級城市政府承擔主體責任，交通運輸部主要是指導責任。出租車(chē)管理改革已經(jīng)進(jìn)入重要節點(diǎn)，目前已經(jīng)進(jìn)行三輪深入的調研，初步指導意見(jiàn)已經(jīng)有大體輪廓，接下來(lái)還將繼續聽(tīng)取有關(guān)方面的意見(jiàn)，保證出租車(chē)的發(fā)展進(jìn)入快速、健康的軌道，同時(shí)使我們的公眾和經(jīng)營(yíng)者以及互聯(lián)網(wǎng)等主體的相互利益協(xié)調好。

    楊傳堂介紹了出租車(chē)管理的四個(gè)定位，一出租車(chē)不是公共交通；二是總體管控，既要考慮滿(mǎn)足需求，又要滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)者各方利益；三是價(jià)格管控；四是，讓所有使用者經(jīng)營(yíng)者都能取得合理的收益。

    最后，楊傳堂部長(cháng)表示該指導意見(jiàn)將盡快出臺，在兩會(huì )結束之后，進(jìn)行第四輪調研，聽(tīng)取公眾意見(jiàn)后公布，很有可能在上半年公布。