1月12日，25歲的王啟龍在河北燕郊火車(chē)站去北京的動(dòng)車(chē)上向外張望。他在朝陽(yáng)門(mén)工作，周一到周五租住在亦莊，只有周末才能回燕郊的自己家。如果沒(méi)有動(dòng)車(chē)，這時(shí)他會(huì )在930公交站排隊。當日，燕郊通往北京的通勤動(dòng)車(chē)正式開(kāi)通，早上6點(diǎn)47分發(fā)往北京站。為了趕動(dòng)車(chē)，不到六點(diǎn)，就有旅客來(lái)到了燕郊火車(chē)站。車(chē)站負責人介紹，首班燕郊動(dòng)車(chē)車(chē)票全部售罄，共計706張，車(chē)站為此還分別增設了兩個(gè)售票窗口和自助售票機。在北京的許多年輕人選擇住在往東三十多公里的河北燕郊，兩個(gè)地方之間的交通目前主要靠公路，早晚高峰很容易擁堵，排隊上公交有時(shí)都要花上半小時(shí)。
