2013年9月15日，北京海航安排了專(zhuān)人指引接待“海娜號”郵輪滯留乘客。攝影  蒲東峰/CFP

    9月15日，中國“海娜號”郵輪在韓被扣事件繼續發(fā)酵。據最新消息，部分游客已陸續乘坐包機返回國內。

    “海娜號”被扣，緣起于兩家中國公司的經(jīng)濟糾紛。公司掐架，無(wú)辜游客被殃及，誰(shuí)該為此負責？本報記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。

    滯留游客乘坐包機返回

    9月15日，“海娜號”郵輪所屬的海航旅業(yè)集團調了5架包機前往韓國濟州接運滯留旅客回國。截至15日晚上9點(diǎn)半，已有4趟航班滿(mǎn)載“海娜號”旅客回到北京，共計帶回旅客865名，第五趟航班也已經(jīng)在路上。

    由于韓國濟州機場(chǎng)宵禁，還有部分旅客計劃于16日返航。

    15日傍晚，記者在首都國際機場(chǎng)見(jiàn)到了乘坐首架海航包機回國的“海娜號”乘客楊學(xué)武先生。楊學(xué)武回憶說(shuō)，13日下午，按照計劃，“海娜號”應當從濟州開(kāi)往仁川，但郵輪卻遲遲不能離港。很快，船長(cháng)向大家解釋稱(chēng)是因為手續原因導致滯留。

    “本來(lái)是全家人歡歡喜喜地出國游玩，沒(méi)想到有這樣的遭遇?！睏顚W(xué)武說(shuō)，盡管停留期間，游客能夠享受到充分的服務(wù)，但由于扣押期間不能上岸，人身自由受到限制，有些游客情緒比較激動(dòng)。據了解，船上一名老人，情緒過(guò)于緊張激動(dòng)，導致心臟病發(fā)作。

    據海航旅業(yè)集團介紹，郵輪被扣留后，集團啟動(dòng)了應急預案，免費開(kāi)放船上娛樂(lè )場(chǎng)所，提供24小時(shí)不間斷餐飲服務(wù)，船上的所有領(lǐng)隊做了安撫工作，避免出現騷亂。目前正在根據乘客個(gè)人需求，確定乘客回國方式和時(shí)間。

    郵輪何時(shí)離港，取決于手續辦理情況

    事件發(fā)生后，中國國家旅游局14日晚與韓國文化體育觀(guān)光部取得聯(lián)系，要求韓方盡快放行該郵輪，同時(shí)要求海航旅業(yè)集團繼續做好相關(guān)工作，確保游客人身安全。

    記者從中國駐韓國大使館獲悉，郵輪被扣后，大使館立即啟動(dòng)應急機制，并會(huì )同中國駐濟州總領(lǐng)館，積極與韓國外交部和濟州道政府等有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò )，推動(dòng)韓方妥善處理糾紛，盡快放船。在得知國內將派包機來(lái)韓接滯留游客后，使館方面積極同韓國有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò )，推動(dòng)韓方在最短時(shí)間內辦妥飛行許可等相關(guān)手續。

    中國駐濟州總領(lǐng)館領(lǐng)事陳俊杰說(shuō)，除了乘飛機回國的游客外，也有部分游客選擇隨郵輪回國。至于郵輪何時(shí)能離港，還將取決于法院16日相關(guān)手續的辦理情況。

    郵輪被扣，緣起于兩家公司經(jīng)濟糾紛

    據了解，“海娜號”郵輪是我國內地首艘豪華郵輪，今年5月1日實(shí)現天津至韓國航線(xiàn)首航。一艘中國的郵輪為何被韓國地方法院扣留？

    15日，沙鋼船務(wù)公司就“海娜號”郵輪在韓被扣一事發(fā)表聲明稱(chēng)，沙鋼船務(wù)是因與海航集團的經(jīng)濟糾紛而向韓國濟州地方法院提交扣押海航集團資產(chǎn)申請的。

    據沙鋼船務(wù)方面介紹，2008年8月6日，沙鋼船務(wù)（注冊在香港）與海航集團下屬公司大新華輪船有限公司（注冊在香港）簽訂了租船協(xié)議，即沙鋼船務(wù)出租一條海峽型輪給大新華公司，海航集團為大新華公司出具了擔保函。該輪于2010年4月20日交船給大新華公司，但大新華公司于2010年12月起就拖欠直至停付租金。

    沙鋼方面表示，按照合同約定，產(chǎn)生債務(wù)糾紛時(shí)，適用于英國倫敦法院裁定。因此，沙鋼船務(wù)向英國倫敦仲裁庭提交了仲裁申請。

    2012年11月2日，仲裁庭裁決大新華公司須支付沙鋼船務(wù)5837.57萬(wàn)美元。同時(shí)，沙鋼船務(wù)向英國高等法院提出了要求海航集團履行擔保義務(wù)的訴訟。

    該聲明稱(chēng)，目前大新華公司因拖欠多方租金已在香港進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，因此，海航集團作為擔保人必須履行擔保責任。沙鋼船務(wù)為此多次同海航集團溝通，要求其依法履行擔保責任，但海航集團拒不履行。在多次努力無(wú)果的背景下，沙鋼船務(wù)在全球范圍內追索海航集團資產(chǎn)，并向韓國濟州地方法院提交了扣押海航集團資產(chǎn)的申請，濟州地方法院按照司法程序于2013年9月13日，裁定扣押了“海娜號”郵輪。

    海航方面表示，13日下午收到“海娜號”在濟州島被扣押的通知后，立即著(zhù)手安排船舶解扣事宜，并于9月14日凌晨3點(diǎn)，將扣船通知要求的30億韓元（折合1688萬(wàn)元人民幣）保證金支付到韓國當地律師賬戶(hù)，但由于適逢周末，保證金無(wú)法及時(shí)支付至濟州法院賬戶(hù)，郵輪無(wú)法解扣。