5月25日，八點(diǎn)多，樟木口岸門(mén)前已經(jīng)排了長(cháng)隊。樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境樟木鎮，是西藏唯一的國家一類(lèi)陸路通商口岸。中國網(wǎng)記者 楊佳攝影

中國網(wǎng)訊（記者 楊佳）2013年5月25日清晨，“中國攝影家四季看西藏-春季行”活動(dòng)“珠峰組”兵分兩路,記者所在一行來(lái)到了樟木口岸進(jìn)行采訪(fǎng)。

一路上，車(chē)道旁停滿(mǎn)了車(chē)身涂裝著(zhù)大塊彩條的TATA（印度一家汽車(chē)公司）廂式貨車(chē)，低海拔、潮濕性的氣候也與西藏大部分地區不同,讓人不禁迷惑自己身處何地。

上午8點(diǎn)多，抵達樟木口岸。身著(zhù)各式登山、戶(hù)外裝備的游客已經(jīng)在口岸前排起了長(cháng)隊，等待著(zhù)10點(diǎn)鐘聯(lián)檢大廳辦公。一些拿著(zhù)大型戶(hù)外裝備、穿著(zhù)尼泊爾民族服飾的“挑夫”聚集在隊伍周?chē)?，多以女性為主。她們圍?zhù)彩色紗巾，身著(zhù)寬松紗織長(cháng)褲或長(cháng)裙，腳上穿著(zhù)拖鞋，用一條2-3厘米寬、2米左右長(cháng)的繩子從前額向背后扣住重物，用腰背部撐住，雙手從后向上托著(zhù)貨物。幾十位等著(zhù)接行李的“挑夫”站在寫(xiě)著(zhù)“登山隊”的藍色裝備卡車(chē)后方，伸手爭搶從卡車(chē)上搬下的貨物。

山谷中的友誼橋是318國道的終點(diǎn)，是一座連接尼泊爾的鋼筋混凝土大橋。海拔1800米，于1964年建成。橋寬8米左右，長(cháng)45米。橋下河水奔騰、氣勢磅礴，獼猴等野生動(dòng)物在林間穿梭。

10點(diǎn)整，聯(lián)檢大廳開(kāi)始辦公，早已靜候在大廳門(mén)外的旅客排成一隊，陸續通過(guò)海關(guān)檢查、檢驗檢疫、出入境手續三道關(guān)口。與此同時(shí)，友誼橋上，等待入境的尼泊爾邊民和游客正陸續接受邊防初檢，等待通過(guò)國門(mén)。

忽然，陽(yáng)光從山頂傾瀉而下，照耀著(zhù)整個(gè)山谷。隨著(zhù)人員的流動(dòng)，山谷兩側都開(kāi)始熱鬧起來(lái)，樟木口岸旁的店鋪也都逐漸開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。據此前數據了解，樟木口岸占整個(gè)西藏進(jìn)出口貿易量比例非常高，2011年為73%以上。

采訪(fǎng)時(shí)間有限，不到11點(diǎn)采訪(fǎng)團一行開(kāi)始返程，在迂回的山間公路上，享受著(zhù)加速、失重、離心力等種種難得體驗。

遠處團團白云壓在山頂，陽(yáng)光透過(guò)云朵的間隙滋養著(zhù)墨綠色的山林。高大的針葉林聳立在山脊，矮小的細葉竹緊貼著(zhù)公路崖壁，白色的野草莓花鋪滿(mǎn)了林間空地，紫色的小花在風(fēng)中堅韌挺立。溪水從云霧中傾瀉而下，在山澗激起層層水幕，在巨石間疾馳，在深谷中變得更加澎湃，并用轟鳴的水聲宣示著(zhù)它的力量，最終形成了無(wú)數條白色的哈達，獻給了美麗的喜馬拉雅。

翻過(guò)了幾座山，空氣開(kāi)始變得干燥。樹(shù)木從視線(xiàn)中消失，山坡的顏色由深綠漸漸變成了灰綠色。離開(kāi)樟木，記者唯一的遺憾只是留下的回憶太過(guò)簡(jiǎn)短……