2013年4月10日凌晨，海軍北海艦隊航空兵某艦載機部隊進(jìn)行下半夜飛行訓練，有效提高了夜間應急處突能力和部隊靈活機動(dòng)能力。圖為場(chǎng)內平臺訓練。攝影：高巍

中國網(wǎng)訊（通訊員 張印杰 高?。?月10日，海軍北海艦隊航空兵某艦載機部隊進(jìn)行下半夜飛行訓練，有效提高了夜間應急處突能力和部隊靈活機動(dòng)能力。

子夜時(shí)分，隨著(zhù)塔臺指揮員起飛命令的下達，數架艦載直升機依次拔地而起、懸停增速分成多個(gè)批次向預定海域展開(kāi)訓練。此次進(jìn)行的飛行課目主要是儀表、場(chǎng)內平臺、夜間海上超低空飛行訓練等多個(gè)高難科目。

據了解，此次訓練中海上超低空是個(gè)難度和危險系數較高的科目。由于海上漆黑一片沒(méi)有參照物，很難分清天空與海面，海上超低空飛行對于飛行員不光疲勞而面臨的挑戰，而是直升機離海面高度只有幾十米，需要不停的監視儀表盤(pán)上飛行高度數據，所以機組人員必須密切配合高度保持注意力。訓練前他們還針對海上氣象復雜多變等環(huán)境影響，認真研究空域天氣特點(diǎn)，對可能出現的空中特情和訓練重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行充分預想預測，制定了多種特情處置預案。

在三個(gè)多小時(shí)的飛行訓練中共完成130多架次，所有參訓飛行員合格率百分之百。