紅燈已經(jīng)亮起，仍有行人在穿越馬路。京華時(shí)報記者朱嘉磊攝

北京市將對“不看紅綠燈，湊夠一堆人就可以走了”的“中國式過(guò)馬路”說(shuō)不。昨天，北京市交管局宣布，即日起通過(guò)糾正、教育、批評和處罰措施，全面治理行人及非機動(dòng)車(chē)交通違法行為。其中，對帶頭闖燈者將處罰沒(méi)商量，行人罰款10元，非機動(dòng)車(chē)罰款20元，均為現場(chǎng)處罰。

市交管局副局長(cháng)陳龍波介紹，行人及非機動(dòng)車(chē)交通違法是由來(lái)已久的痼疾頑癥。交管部門(mén)將長(cháng)期開(kāi)展整治行動(dòng)，對行人闖紅燈行為進(jìn)行糾正、教育、批評和處罰。對于態(tài)度蠻橫、拒不服從糾正、有妨礙民警執行公務(wù)甚至是襲警行為的違法人員，公安機關(guān)將堅決依法嚴格進(jìn)行處理。按照規定，行人違反交通信號將處以10元罰款，非機動(dòng)車(chē)違反交通信號處以20元罰款，處罰由交通民警進(jìn)行，交通協(xié)管員為協(xié)助處罰，罰款需現場(chǎng)繳納。陳龍波說(shuō)，目前將先執行一段時(shí)間的宣傳教育，之后才正式開(kāi)始罰款處罰。

去年底，深圳交警開(kāi)始代號為“綠馬甲”的整治行動(dòng)，行人闖紅燈一律處以20元罰款，不過(guò)市民選擇穿“綠馬甲”站崗半小時(shí)就可免予處罰。陳龍波表示，暫時(shí)不會(huì )采用此種模式。

□相關(guān)措施用硬件防范闖紅燈

交管部門(mén)將通過(guò)完善交通設施，提升行人通過(guò)路口安全系數。陳龍波透露，交管部門(mén)將完善交通標志、標線(xiàn)、地下過(guò)街設施指示標志。目前，各交通支、大隊對管界內路口全面開(kāi)展排查工作。

對于信號燈的配時(shí)問(wèn)題，交管部門(mén)也在全面排查之中，特別是人流、車(chē)流密集，路況復雜的路口，將根據行人過(guò)街需求進(jìn)行相應改造，將原有的一次過(guò)街形式改造為二次過(guò)街形式。目前，洋橋、海淀橋和勁松橋等二、三、四環(huán)的部分立交橋下以及其他一些符合條件的路口，將被設置成“二次過(guò)街”形式。與此同時(shí)，在較寬的路口增設多組信號燈，以便行人辨認。

而在機動(dòng)車(chē)違法停車(chē)嚴重的路口，警方將會(huì )增設便道隔離護欄、機動(dòng)車(chē)非機動(dòng)車(chē)隔離護欄，以解決行人亂穿橫跨道路和機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道停車(chē)、通行等問(wèn)題。