從事故圖片看，飛機殘骸比較完整，可初步判斷飛機墜毀前應處于一種臨界可控狀態(tài)，如完全不可控，飛行員很早就會(huì )決定跳傘，而處于臨界可控狀態(tài)的話(huà)，決策余地較大，飛行員或覺(jué)得能夠挽救飛機，但最后通過(guò)各種努力未能挽救。